2 piezas flexibles Switchback de doble color blanco y ámbar para motocicleta LED horquilla intermitentes DRL luz diurna impermeable ajustable kit

Funcionó muy bien en mi Yamaha stratoliner. Usando más largas tiras de cremallera del árbol del dólar y doblado hasta que se ajuste a mis tenedores de 41 mm, trabajó grandes cables empalmados con conectores, delantero encaja perfectamente en horquillas y fácilmente visible también instaló un relé LED personalizado así que no hay hiper flash ya que todavía estoy utilizando bombillas en la parte trasera. Gran producto si sabes lo que estás haciendo.

Se ven geniales pero realmente tienes que mirar para verlos en la bicicleta, pero son brillantes cuando se monta. Para cualquiera que quiera encender la luz y girar las señales pero no quieren que la mirada son geniales.

Super fácil de instalar, me llevó 10 minutos para apagar mis viejas luces y estos nuevos conectados en. Lo he tenido por un par de meses, sin problemas con ellos que se quedan en su lugar. Yo les recomendaría altamente ya que limpian la parte delantera de la bicicleta muy bien y proporcionan una gran visibilidad. Buscaré algo similar para las luces traseras de la cola.

Acabo de comprar estos para hacer un KTM legal de la calle. son bien construidos y brillantes. Instalar fue fácil, plug and play. Abajo, una unidad funciona perfectamente bien, la luz blanca está encendida, el blanco se apaga mientras el intermitente está encendido, y luego el blanco se vuelve a encender después de que el intermitente está apagado. La otra unidad el blanco permanece en constante y no se apaga con el intermitente. ¿Posible problema de cableado interno? Tal vez la fabricación pueda ayudarme. Ambas luces están conectadas de forma idéntica.

Compré estos para reemplazar un juego de postventa en mi V-Star 1100. El único inconveniente es que el LED requiere mucho menos diámetro de alambre, así que soldaba el alambre a un alambre ligeramente más grande y luego usaba un encogimiento térmico para actuar como un guardia contra ellos tirando de distancia, ya que será en una motocicleta, tendrá que ser resistente. Muy a la derecha y la señal de giro es secuencial y también muy brillante. Cuando la señal de encendido se enciende, la luz en marcha se apaga. El precio es también un plus. Reemplazar las luces que se rompieron habría costado casi cien dólares.

Estos funcionan por ahora, pero supongo que se desmoronarán muy rápidamente. Los cables que necesitas conectar son ligeramente más anchos que un cabello humano. Son tan delgados que es como si hubieran tomado un pequeño alambre y lo hubieran dividido en 3 pedazos. No es fácil de torcer y soldar, pero es factible. El adhesivo que tienen no es lo suficientemente pegajoso como para sostenerlos. Hay algunas corbatas con cremallera que son tan pequeñas que no sabía que las hacían tan pequeñas. Supongo que la luz del sol los romperá. Los até cuidadosamente al tubo de horquilla superior y con solo hacer esto los extremos de las luces se apagarían. En ambos. Obtienes lo que pagas y estos ni siquiera valen la pena un retorno. Sólo basura pura. Evitaría y gastaría un poco más para un producto de …

No las he instalado en las horquillas, sino en las cubiertas de mi filtro de aire Kawasaki Vulcan 750 del 2005. Quería una buena tira de visibilidad hacia adelante para los coches que se acercan. A la luz del día, no son tan notorias como esperaba. Pero cada pequeño detalle ayuda. ¡Por la noche, es una historia muy diferente! Añade mucha visibilidad en el suelo justo al lado de la rueda delantera que realmente añade una presencia a mi bicicleta! La vista desde el frente es amenazante!Para conseguir que estos encajaran alrededor de la caja de aire, tuve que extender las cremalleras conectando varias en línea con la construida en uno. Ojalá el construido en uno fuera más grande para poder usar corbatas de cremallera más largas. Tuve que usar 7 cortos para caber. Los construidos en los son …

En primer lugar, tendría que decir que monté estas luces de led para que me puedan ver desde los lados de mi bicicleta y no sólo desde el frente. Así que no se montan como la imagen en el sitio. Dicho esto, son pequeñas cosas versátiles y brillantes para arrancar. Tengo que decir que tienes que tener un poco de conocimiento para instalarlos. Pero nada que una pequeña investigación no pueda arreglar.El efecto de la luz del día es blanco y brillante. Y la luz de la señal de giro tiene un agradable efecto de desplazamiento que es muy llamativo silbido es el punto de señales de giro.Pros:3m adhesivo en la parte posterior de la tira que hace que sea fácil de montar en cualquier lugar de la bicicleta.Brillante suficiente para montar de díaLas tiras de plomo son doblables para la …