Aeromotive 11196 Bomba de combustible en línea sin escobillas, 5.0 GPM, alta potencia externa, eléctrica de 12 V, para motores EFI y carburados

Experimenta un rendimiento inigualable con la bomba de combustible externa en línea sin escobillas de 5.0 GPM, con un controlador de velocidad variable real para precisión y fiabilidad. Diseñada tanto para motores con inyección de combustible como con carburador, esta bomba de alto rendimiento soporta hasta motores inyectados de combustible: GAS hasta 3400 FWHP - aspirado naturalmente y hasta 2600 FWHP - inducción de aire forzado; Motores carburados: GAS Hasta 3600 FWHP - aspirado naturalmente y hasta 2700 FWHP P – forzado inducción de aire; Motores inyectados de combustible: E85 hasta 2380 FWHP - aspirado naturalmente y hasta 1820 FWHP - inducción de aire forzada; Motores carburados: E85 hasta 2520 FWHP - aspirado naturalmente y hasta 1890 FWHP - inducción de aire forzada. Construida con avanzada tecnología integral de bombeo de engranajes de espolón, esta bomba de combustible electrónica reduce el consumo de corriente a presiones EFI más altas, lo que garantiza un combustible más frío y una vida útil prolongada en aplicaciones de metanol y etanol. Sus puertos de entrada ORB-12 y salida ORB-10 proporcionan una integración perfecta en su sistema de combustible, mientras que la presión de funcionamiento continua de 90 PSI y la presión máxima de 150 PSI ofrecen un rendimiento constante en condiciones extremas. El controlador sin escobillas externo integral garantiza una instalación limpia, una mayor fiabilidad y un peso reducido en comparación con las bombas de montaje externo tradicionales. Compatible con combustibles de gasolina, E85 y metanol, esta bomba de combustible E85/bomba de combustible de gas es versátil para una amplia gama de aplicaciones de alto rendimiento. Al requerir una fuente de alimentación recta de 12 V CC a 16 VCC, esta bomba de combustible carburada y EFI es compatible con sistemas modulados por impulsos o controladores de velocidad de bomba de combustible. Ya sea que estés construyendo un coche de carreras o mejorando tu motor, la bomba de combustible sin escobillas de 5.0 GPM es tu solución ideal para un rendimiento sacudido y un diseño duradero y eficiente.

RENDIMIENTO DE ALTO FLUJO DE 5.0 GPM SIN CEPILLO: Ofrece hasta 5.0 GPM con un flujo nominal EFI de 1,700 lb/h. a 40 PSI y flujo carburado de 1,850 lb/h. a 9 PSI, para sistemas de combustible de alta potencia extrema Motores EFI y CARBURADOS: Soporta motores EFI de hasta 3.400 FWHP de aspiración natural/2.600 FWHP inducción forzada, y motores carburados hasta 3.600 FWHP de aspiración natural/2.700 FWHP inducción forzada COMPATIBILIDAD MULTICOMBUSTIBLE: Compatible con combustibles de gasolina, E85 y metanol; el diseño de la bomba de engranajes sin escobillas proporciona una vida útil prolongada cuando se utiliza con combustibles a base de etanol y metanol VERDADERA VELOCIDAD VARIABLE: Cuenta con un controlador externo integral sin escobillas con entrada de velocidad variable de 0-5 V; reduce el consumo de corriente a presiones EFI más altas mientras mejora el control del calor y la fiabilidad ALTA PRESIÓN: Funciona a 90 PSI de presión continua/150 PSI de presión máxima; incluye puertos de entrada ORB-12 y salida ORB-10; requiere alimentación de 12-16 VCC. No compatible con controladores modulados por impulsos