Smittybilt 2 Pulgadas Receptor Clevis BLK - SB29312B

Garfios rectos, concedidos mientras ya tengas un gancho de enganche. La segunda, como vendí la primera con mi otro vehículo. Estos son extremadamente útiles para las conexiones rápidas y han aguantado con el tiempo

Aunque no lo he utilizado todavía en una recuperación, está claro que es una pieza sólida de ingeniería.Llegado limpio y sin mancha en su propia caja... que voy a utilizar para almacenar en mi suburbano para evitar que tonifique alrededor.'Business' final con el grillete está perfectamente formado, gira bien y está finamente terminado.Otros 'negocios' final en el receptor es un sólido trozo de acero, no hueco.Estoy seguro de su capacidad de 'hacer el trabajo', vale la pena $ para la paz de la mente y la fiabilidad.

Este es un bonito gancho de montaje de enganche sólido para el receptor D-ring. El anillo D es exactamente el mismo que los de 3/4 pulgadas que vende Smittybilt, con los que he tenido buena suerte. El soporte receptor es un sólido molde de metal. Esto se ha utilizado en mi 2002 Tacoma, 1988 4Runner, y 1998 4Runner, y cabe en el receptor de enganche en los tres como yo esperaba.He utilizado esto en sólo un vehículo de recuperación, pero también lo han utilizado en mover camiones muertos alrededor, y en varios trabajos alrededor de nuestra propiedad. He roto algo de pintura en el grillete, pero no esperes menos cuando tire de cosas con cadenas de metal/cables. No ha visto un montón de uso, pero se ha mantenido muy bien.

Pesado y vale la pena el dinero. Leí algunas críticas de otros que se quejaron después de un mes en la parte trasera del vehículo que se oxidaba. Personalmente no lo tendría instalado hasta que necesitara tirar de algo con mi correa o cadena. También leí una donde el tipo se quejó que el perno de tornillo se cayó y perdió el anillo D después de un día de 4x4 ing, las instrucciones claramente dicen que la llave se apriete el perno para que no lo pierdas. MI sugerencia es mantener la unidad en el compartimento de almacenamiento del vehículo hasta que sea necesario para que no la pierdas, no se oxidará, o ser robado. El perno tiene un agujero en él que podría usar un pedazo de alambre a través de él y el anillo D para que el perno no podía salir, pero...... De todos modos, me gusta..BTW, no

Compré esto para un 2015 4Runner y se ajusta bien y parece que va a funcionar bien.Parece que las críticas negativas sobre las variaciones de tamaño son de hace unos años, y basado en el que recibí, parecen tener el tamaño correcto. El bloque principal en la mina (¿barra de dibujo?) mide 1,90 pulgadas de ancho y 1,97 pulgadas de alto. Mi enganche 4Runner mide 2,08 pulgadas de ancho y alto, por lo que hay aproximadamente 1/8" de espacio adicional entre el receptor y la barra de tracción. Sin un pin, hay un poco de juego, pero con el pin insertado, es bastante ajustado.Como el crítico Marcus señaló, en el 4Runner, el pin receptor no está muy lejos, por lo que este enganche sobresaldrá un poco. Como no planeo usarlo regularmente, mantengo el mío dentro del 4Runner, así que no me molestaré en

Este es un producto pesado y robusto fácilmente capaz de la tarea como se describe. El único problema que tenía era que apenas no encajaba en mi receptor. El acabado del producto parecía tener una tonelada de pintura e incluso a través de la pintura la superficie era áspera en la mayoría de los lugares. El artículo no cabe en mi enganche receptor de 2 pulgadas (2012 Toyota Tundra). En realidad se quedó atascado en el enganche y usé un martillo para soltarlo. El martillo se cortó la pintura y pude ver que era muy gruesa. Usé una molinillo de banco para quitar la pintura y suavizar algunos de los puntos ásperos (tomado quizás 5 minutos). Luego lo pinté de nuevo y encaja como un guante.

¡Esta cosa es sólida! No es una pieza de acero doblada como algunas otras, es una pieza sólida y es muy pesada. He remolcado camiones de 3/4 toneladas de pozos de barro y a través de senderos con él sin signos de desgaste. El acabado de la polea no se ha roto después de más de un año y no ha habido óxido (incluso viviendo en Nueva Inglaterra) y el alfiler gira fácilmente.La única queja que tengo es que el semi brillante acabado ha perdido su brillo en la parte superior donde el sol lo golpea. Todavía es perfectamente funcional pero no parece tan agradable.Se ejecuta pequeño pero no he experimentado ningún ruido, Mi enganche estaba un poco oxidado, por lo que esta era la mejor opción para mí.

recibió el combinado de 2" receptor de enganche y D-Ring hoy. Después de leer algunas de las críticas me preguntaba en qué condición estaría la mía cuando se recibiera. El mío era obviamente "de servicio pesado", encajando en un receptor de enganche de 2" como se anuncia. Recién pintado, bien construido y hasta ahora si se realiza, así como parece y se siente entonces definitivamente voy a tener -0- quejas....fijación para tomar un viaje de carretera de invierno a Estes Park Co. este enero y estoy confiando en la calidad para sacarme de un rasguño o ayudar a otros con mi Xterra Offraod 2010 4X4. Estoy totalmente satisfecho en este punto. Tengo una pregunta, Si dejé el D-Ring en el receptor a tiempo completo ¿Cómo se aseguraría el perno roscado D-Ring al receptor de enganche?update..tuvo …