Asuka Modelo 35-022 1/35 US Army M4A1 Sherman Modelo tardío con cortador de fila de setos Modelo de plástico

El M4A1 fue el más antiguo de la serie M4, la producción en masa comenzó en febrero de 1942 y se concedió por primera vez al ejército británico que enfrentaba al Cuerpo Africano Alemán dirigido por Rommel. El chamán se introduce en la primera línea y está altamente calificado por su construcción sólida, como alta fiabilidad mecánica y buen mantenimiento. Sin embargo, por otro lado, hubo una falta de defensa y disparos durante las balas. Se realizaron mejoras y cambios durante la producción, el escudo se ha cambiado del estrecho cañón M34 al cañón M34A1 que extendió el escudo al ancho del arma y se instaló una mayor armadura para proteger la munición de la carrocería del automóvil de forma segura. Algunos detalles se han cambiado secuencialmente, como el aparejo de las abrazaderas de viaje en la pistola y el cambio de cómo se instala el escudo de arena. Además, el chasis casi común al M4 se unió inicialmente mediante remachado, pero el método de soldadura se ha cambiado al proceso. La mejora del vehículo se ha realizado no solo en la carrocería del automóvil, sino también en los modelos de automóviles antiguos que se recogen de la línea del frente, y hay muchas variaciones en el equipo. A finales de la mitad de la guerra, el nuevo M4A1 (76) W equipado con una torreta de 2.992 in para luchar contra tanques, pero el modelo de torreta de 3.0 pulgadas (2.953 in) utilizó para proporcionar los beneficios de una mayor cantidad de explosión de rade que un tipo de cañón de 2.992 in, que el apoyo de infantería se ha convertido en las misiones principales. También se usó en una variedad de misiones como la recuperación de tanques M32, o como un tren de aterrizaje de lanzacohetes como un Dowzer u otro equipo que se utilizó para luchar hasta el final de la guerra. Las operaciones de Desembarco de Normandía fueron meticulosamente planificadas y preparadas de antemano para evitar varios obstáculos, pero las fuerzas aliadas que lo aterrizaron eran un seto llamado Vocage. La vocación no es solo una impedancia del ejército y existía horizontalmente por los límites de las tierras de cultivo, sino que también se usó como una barrera natural para la defensa contra las fuerzas armadas alemanas y se convirtió en un tema insuperable. El cortador de filas de setos fue diseñado para romper esto. El cortador de hileras de setos se hizo utilizando equipos coincidentes después del aterrizaje y hubo varias variaciones. El cortador de setos viene con este producto es una construcción profesional con protuberancia de cabeza de calamar en el lado izquierdo y derecho, lo que le da muchos ejemplos de instalación. Hay muchas variaciones en el tamaño del triángulo, la construcción del refuerzo y el número de protuberancias en el centro. Después de la Batalla de Normandía, se le pidió al cortador de setos grande y pesado que lo retirara, pero el vehículo todavía se vio incluso a finales de la guerra. Este producto es un modelo de plástico que requiere montaje y pintura. Se requieren adhesivos, herramientas, pinturas, etc., para el montaje y la pintura. "Plastic Model" es una marca registrada propiedad de la Asociación Cooperativa Industrial de Modelos de Plástico de Japón. (De Amazon.co.jp)

Este modelo de plástico requiere montaje y pintura. Requiere herramientas y pintura separadas