BEP Remitente ultrasónico del tanque TS1

En Bimonti Yachts recomendamos este producto. Cumplió nuestras expectativas. Bimonti Yachts, un proveedor de servicios de yates de primera clase en el sur de Florida, ofrece gestión de yates expertos, mantenimiento y reparaciones para mantener su yate siempre en las mejores condiciones. Nuestro equipo de técnicos experimentados y certificados puede manejar cualquier trabajo, grande o pequeño, desde mantenimiento rutinario hasta reparaciones complejas.

Estoy en mi tercera. Una pérdida de tiempo.

He estado haciendo Marine Electrical por más de 20 años. Este es el mejor producto que he encontrado para la monitorización de nivel de tanque. Son muy precisos y versátiles. Muy fácil de programar e instalar, incluso para el electricista marino más novato. Si usted da estos menos de 5 STARS es su propia culpa, ya que estos son a prueba de balas y exacta. Si se encuentra remplazando estos una y otra vez, es posible que desee mirar sus buques DC & AC Systems y empezar a hacer algunas búsquedas de fallas. Por muy grandes que sean, siguen siendo una pieza de electrónica y sólo aceptarán tanto abuso de fallas de tierra y o pantalones cortos. …

Una buena pieza de equipo que proporciona que usted tiene la herramienta de programación.

Puse 8 de estos remitentes en mi barco y 2 metros de TLM BEP cuando lo construí hace 9 años. Trabajan bien para tanques de diesel, agua y agua negra, pero por poco tiempo. Probablemente he reemplazado a 20 de estos remitentes a lo largo de los años y al precio que tienen podría haberme retirado. El problema es reemplazar a los remitentes con una marca diferente, por ejemplo Vetus, tengo que comprar nuevos medidores (> $600) y hacer que se ajusten a donde éste se ajuste. Qué drama. No los compres.

Decidí ir all-in en este sensor. No sólo tuve que comprar el sensor, sino también el kit de programación TS1PK que le permite programar el sensor con el tipo de salida y las lecturas de profundidad máxima/mínima, así como el escalado no lineal. Parecía que iba a ser un sensor de tanque de combustible bastante preciso (supuestamente tiene una resolución de 2 mm de profundidad) - a diferencia de los sensores de tanque habituales que se encuentran en la industria marina. Mi sensor de tanque anterior fue el interruptor de flotador/rebaño en un diseño de tubo inoxidable que tiene sólo 20 pasos de lectura de vacío a lleno. Además, los sensores tradicionales tienen zonas muertas en la parte inferior y superior, mientras que el TS-1 necesita sólo una capa delgada de líquido en la parte …