BOSCH 0221604115 Bobina de encendido OE - Compatible con determinados Audi A3, A4, A5, A6, Allroad, Q3, Q5, R8, RS4, RS5, TT; Volkswagen Beetle, CC

Mis Eos de 07 VW comenzaron a temblar al acelerar. Empezó a pasar mucho tiempo hasta el punto en que me preguntaba si iba a dañar mi motor.Miré algunos foros y un par de videos de youtube y la causa más probable podría ser una bobina de ignición mala. El lector de bluetooth ODB + Torque app me dijo que el fallo de fuego estaba en el cilindro 1. Intercambié las bobinas de encendido originales entre 1 y 2 y el fallo de fuego se movió a 2. Eso confirmó que era la bobina que estaba en falla.Pedí este uno de Amazon y reemplazó sólo la ranura #1 y ha estado funcionando muy bien desde entonces. Conservé a otros para poder reemplazarlo si volvía a ocurrir en un cilindro diferente. He adjuntado fotos de la nueva bobina y la bobina original. Mi coche está en alrededor de 68K millas, lo compré …

Como repuesto, se instala y funciona perfectamente en una Jetta se 2012 2.5. Excelente componente, gracias.

No puede equivocarse con Bosch al reemplazar cualquiera de los componentes electrónicos de su automóvil alemán. He confiado en ellos durante muchos años en todos los fabricantes alemanes que he poseído. Si está buscando un reemplazo para las bobinas de encendido de su Audi A4 B8 Quattro, haga un favor en cualquier momento. Son un ajuste perfecto y deben proporcionar un montón de vida para mi confiable A4.

Reemplazado 5 bobinas de encendido en mi VW MK6 2.5lLas bobinas originales (#07K905715G) tienen 140K millas y no quieren arriesgarse en un viaje por carretera. Por alguna razón, el sitio Amazon estado las bobinas de BOSCH no se ajusta a mi VW, pero lo hace.Si usted tiene un VW MK6 2.5L, estas bobinas OEM le ahorrará algo de moneda y se hará un seguimiento si algo sucede, pero optimistas, estos me conseguirá al menos 100K!

Ok, déjame empezar diciendo que nunca hago comentarios sobre productos, incluso si los amo absolutamente. Con que se dice que esto no es sólo sobre el amor lol esto es sobre este producto en realidad la solución de mis problemas de coche. Mi coche estaba parado y sacudiendo que cuando me hicieron una prueba de diagnóstico lo hizo leer el que tenía un fallo de fuego en el cilindro 2 y 4. Compré 2 de estos bebés junto con 4 nuevas bujías, y tenía todo reemplazo. Cuando digo que mi coche de paseo tan suave ahora sin mencionar mi luz del motor estaba encendido durante casi un año, una vez que el trabajo se hizo el tipo restablecer mi luz del motor y ha estado apagado desde entonces. Han pasado 2 días así que cruzamos el dedo para que siga así. ¡¡Vale la pena cada centavo en mi libro espero …

La bobina de encendido OEM Bosch Automotive 0221604115 se ha demostrado como un componente fiable en el sistema de encendido de mi vehículo. Con su calidad OEM, su ingeniería precisa y su rendimiento constante, esta bobina de encendido ofrece una chispa fiable para una mayor eficiencia del motor.Pros:OEM Calidad: Como fabricante de equipos originales (OEM), la bobina de encendido Bosch 0221604115 garantiza compatibilidad y rendimiento que cumple o supera los estándares del fabricante. Esto garantiza un ajuste y funcionamiento óptimos en su vehículo.Ingeniería de precisión: La reputación de Bosch por su ingeniería de calidad se refleja en esta bobina de encendido. La construcción y el diseño precisos contribuyen a un encendido constante y a una combustión eficiente.Rendimiento del motor …

Un boschon genuino. Estaba mal contradiciendo mientras aceleraba en mi audi a4 2008 (b7 a4 2.0 quattro), pensé que era la mezcla a/f siendo arrojada por algo (tengo muchos códigos CEL lol) pero reemplace las bobinas con estos y el problema desapareció. Tienen una manga de goma que mis bobinas originales no tenían pero he estado en estos durante unos 5.000 millas y no han tenido ningún problema. Vino en una caja de bosch genuino y tienen números de partes y todo, además de que son estúpido barato. ¡Recomiendo mucho!

Tengo algunos códigos de error en el Tiguan de mi esposa. Siendo que tiene 86.000 millas, pensé que no haría daño reemplazar las bobinas y los enchufes. Uno de los códigos de error era que estaba funcionando basado en aire/combustible. Algunas razones podrían ser la tapa de combustible suelta, el mal funcionamiento del sensor MAf, pcv malo y algunas otras cosas. Uno de los códigos de error también podría haber significado un fallo de fuego. Compré 4 nuevas bobinas junto con 4 nuevos enchufes (además de un nuevo PCV, filtro de aire y limpiar mi sensor MAF). No se fabrican en Alemania, sino en Eslovenia. El único problema que tenía para reemplazarlos era quitar el arnés de cada bobina. Después de ver algunos videos de YouTube me di cuenta de que los míos estaban simplemente atascados en ese