C7 Corvette Stingray Skip Shift Eliminator CAGS

El producto inmediatamente se acortaba en el extremo que se une al cable. Después de que se cortocircuito y se derritieron hizo que el vehículo tirar códigos.

Me salvó la transmisión y el motor. Casi me estrellaría tratando de ir en segundo lugar en un giro. Los ingenieros saben mejor, ¿no es así?Este producto corrige la ingeniería horrible. 10/10

Funciona como se anuncia en un Grand Sport 2018. No se muestran errores en el guión. Mientras conduce la notificación todavía aparece, pero los engranajes no están bloqueados. La instalación requiere meterse debajo de la parte posterior del coche y sería difícil sin levantarlo.

No puedo soportar el turno de salto y para ser honesto, siento que es peligroso, especialmente si alguien no sabe que viene en coche las primeras veces. Incluso sabiendo que iba a suceder lo odiaba. Esto fue fácil de instalar y ha estado funcionando sin problemas. En mi opinión, hace que el coche sea mucho más agradable en la ciudad.

Tenga en cuenta que el eliminador de turnos de salto vendido por "Cass Al por mayor" NO funciona en los modelos de 2016. El enchufe blanco que entra en el sensor de la transmisión no está en clave como se supone que debe ser (mencionado en otra revisión también). No voy a intentar modificarlo así que es una pérdida de tiempo y dinero. Otros vendedores pueden estar bien, pero asegúrese de que el enchufe blanco está engrosado/engrosado en los lados cuando lo reciba.

Este es un kit simple que funciona muy bien en mi Stingray Z51 2016. Viene con dos conectores, una corbata con cremallera, y instrucciones muy simples. El cable azul que se muestra en las imágenes no forma parte del kit. Básicamente todo lo que estás haciendo es desconectar el arnés de cableado del solenoide en la transmisión y añadir tapas protectoras a ambos extremos. Soy un tipo delgado, así que pude instalar este kit sin tener que levantar el vehículo. Sin embargo, fue un ajuste muy apretado y no podía respirar muy bien porque no había suficiente espacio para que mi pecho se expandiera. ¡No hagas esto si eres claustrofóbico!Te recomiendo que veas un video de instalación en YouTube antes de empezar. La transmisión de un Corvette C7 se encuentra en la parte trasera del coche, junto a …

La imagen es engañosa. El cable azul entre los dos conectores no existe. Todo lo que hace es desconectar el cableado de fábrica. Los dos conectores protegen los conectores de factor del entorno.Aparte de la imagen, todo funciona exactamente como se anuncia. Tardé unos minutos en instalarlo una vez que tuve el coche en el puesto de jack.

Esto es lo mejor desde pan cortado en rodajas para deshacerse de la molesto 1-4 salto-cambio en la transmisión manual Corvettes. Esperaba que uno saliera específicamente para el modelo C7. Los he usado en todos mis Corvettes en los últimos 15 años. Esta unidad funciona muy bien y no tengo ningún error de computadora. Si tienes una transmisión manual Corvette, compra uno de estos. Se tardan 10 minutos en instalarse.