Dominator Industries Manillares Ape Hanger Meathook Bar de 1 1/4" PRE-CABLEADOS de 14" compatibles con Harley Davidson Bagger Electra & Street Glide

Encaja grande un poco difícil conseguir el acelerador a través de pero tomó alrededor de 4 horas para reemplazar

Instalación muy fácil con la opción precableada. Las instrucciones del sensor de agarre de giro que venían con las barras hicieron que la instalación fuera súper fácil. Los puse en mi especial de deslizamiento de la calle 2016. Sugiero que mientras estés ahí cambies los bujes de la elevación por bujes de poliuretano. También cambié mi pinza superior con la pinza superior de agarre de gorila hecha por Hill Country Customs que tiene 3 tornillos en la parte superior de la pinza. Hay cero juego de ida y vuelta en los bares. Otra cosa que mencionaré es que utilicé las líneas de freno de stock y embrague hidráulico existentes con mucho espacio y juego. Todo lo que tienes que hacer es cortar unas cuantas ataduras detrás del carenado. Esperemos que esto responda a algunas preguntas para los de la

Soy un técnico no un mecánico, así que me sentí un poco intimidado con hacer esta instalación yo mismo, resulta que si sigues las instrucciones es bastante directo hacia adelante. Instalé mis bares entre reuniones mientras trabajaba desde casa. Siguieron un par de videos en youtube, compró Hill Country Aduanas Gorila Grabber Handlebar Riser Top Clamp basado en recomendaciones, acelerador por cable fue fácil de tirar a través de las direcciones y material adicional enviado desde Dominators. Recomiendo que se alinee la motocicleta de la carcasa de un interruptor de encendido como lo más difícil que hice todo el día fue volver a poner el interruptor de encendido. Los bares se ven geniales, se sienten geniales y hacen que el paseo sea genial.

Compró los 14” prefabricados Dominator MeatHooks para mi 2015 Street Glide.El envío tomó alrededor de 2 1/2 semanas. No conseguí el 100% y jugar, así que el único cable que tuve que ejecutar fue el acelerador por cable, pero afortunadamente Dominator incluyó un cable de tracción de metal pre-producido, así que todo lo que tenía que hacer era conectar mi cable de aceleración al cable de metal pre-producido, aplicar un poco de vaselina, y fue capaz de tirar mi cable de aceleración a través de unos 5 minutos.La advertencia sin embargo es que los conectores en el acelerador por cable son demasiado grandes para pasar a través de las barras, por lo que se ven obligados a “des-pin” los conectores, que no fue difícil después de investigar cómo. Pero me hubiera gustado haber gastado los $100 …

Bares de gran valor y alta calidad. Definitivamente un paseo más cómodo y en general gran look.Install fue directo hacia adelante. Usé cinta de teflón alrededor del cable de acelerador en lugar de rociar cualquier tipo de lubricante por las barras. Hizo muy fácil guiar los cables alrededor de la curva.

Barras de mango perfectoInstalación fue fácil.El acelerador por cable fue fácil de tirar a través.No deje que las otras críticas te asusten.Me dio más tiempo para desvestirse de carenado y manejar barras luego lo hizo para tirar de acelerador por cable a través. Una compañía increíble. Me encantan los manillares.

Esto fue una instalación súper fácil. Tardaron tres horas en empezar a terminar. La primera hora fue desmontando la bicicleta, me tomé mi tiempo. La segunda hora fue desmontada y remontada de los bares. La última hora fue montar y poner todo de nuevo juntos. Se siguieron las instrucciones proporcionadas sobre cómo tirar de la TBW a través de las barras y no tenía problemas. Definitivamente recomendaría y usaría de nuevo en mi próxima bicicleta.

Barras sólidas. El cableado interno es bueno. Pero cuando necesitas instalar tu acelerador por cable es un dolor. Tuve que quitar el cableado interno del lado derecho sólo para encaminar el acelerador por cable. Y aun así los ángulos en el punto de anzuelo eran ridículos. Definitivamente deben ofrecer pre-cableado con acelerador por cable para el precio. Por ser una compañía de marca. La mayoría de las compañías de bares son $400 para sólo las barras y aún más para el cableado interno. Cuando todo estaba instalado y yo estaba listo para encender la bicicleta el faro y la luz de la cola encendida pero no la radio, los medidores, ni la bomba de combustible. Tuve que quitar la cara delantera de carenado y desenchufar los cables encender el encendido y luego conectar los cables de nuevo para …