DRIFT MANIAC Piñón roscado 7spd de la E-bici de la época, rueda libre 11-28T de 7 velocidades

Me encantó todo lo que se refería a esta rueda libre, hasta que intenté usar la herramienta de rueda libre de la herramienta Park (FR-1.3) para quitarla. ¡La herramienta se deslizó más allá de los dientes en la rueda libre! Terminé ordenando la herramienta de Drift Maniac, y consiguió el trabajo hecho sin resbalar - es la misma forma, pero los dientes de la herramienta de Drift Maniac son aproximadamente 0.3 mm más profundo. Debo suponer que DM hace su freewheel ligeramente diferente que otras freewheels, para que puedan venderle también su herramienta.

Mi Aniioke A8 Promax tenía un piñones trasero de 28 a14, en stock. Después de reemplazar el piñones delantero, con un tamaño mucho mayor, reemplazó la parte trasera, con la deriva Maniac Freewheel Cassette 28 a11. Esta es la opción más pequeña del piñones trasero, podría encontrar. Esto permitió una cómoda cadencia de pedaleo, ya que viajo largas distancias, a la máxima velocidad, en mi EBike. La instalación fue sencilla y fácil, con la herramienta correcta de piñones. Ha superado mis expectativas, en rendimiento y durabilidad. Recomiendo encarecidamente este producto, y espero comprar de nuevo, cuando adquiera otro EBike.

Nada descontento de este producto ama el extremo bajo debido a su torque y el extremo alto sigue siendo bueno para escalar sin problemas los dientes son perfectos para la cadena que en mi bicicleta es un buen precio y también buena calidad

Realmente hace uso de las bicicletas niveles de asistencia más altos. Antes, sólo estabas girando las manivelas y no manteniendo la velocidad. Ahora, usted puede mantenerse al día y trabajar con el motor para que sus niveles de asistencia más altos se pueden utilizar.Este engranaje debe ser lo que deben enviar esta bicicleta con al principio.

Pedí esta rueda libre para mi Lectric XP 2.0 ya que me di cuenta de que mis piernas giraban hacia fuera en la rueda libre de fábrica cuando se utiliza pedal assist lvl 5.Ahora soy capaz de permanecer en la parte superior de los pedales con esta rueda libre instalada. Tuve que hacer algunos ajustes menores a mi alineación de frenos y ajustar mi cambio de dirección ligeramente, pero en general muy feliz con esta compra.

Como un revisor ya mencionó el problema con #5, lo mismo aquí. Lo conseguí en mayo, no más de 2000 millas (bicicleta regular, no hay ebike) y ahora necesita reemplazo. #5, pero también #6 está desgastado, correderas de cadena. Es difícil creer que funcione para las bicicletas eléctricas.

Herramienta de parque utilizada 1.3 R&R de ruedas libres. Era más fácil para mí quitar el calibrador de freno trasero en lugar de luchar contra el realineamiento. Utiliza un espaciador plano para reinstalar el calibrador uniformemente antes de completar.

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