Dupli-Color - Pinza de freno

Pinté mis calípers, que tienen sólo 18 meses. No había mucho trabajo de preparación necesario. La aplicación fue agradable y suave con una cobertura casi completa en un abrigo. Sin embargo, apliqué dos abrigos. También es autonivelante.Esto puede ser un stock más viejo, porque requiere mezcla constante, y tomó casi 2 semanas para curarse completamente (aunque era muy húmedo). He usado esta marca para calipers muchas veces en rojo y negro, y se curaron mucho más rápido. No es un problema muy grande, porque puede instalar sus ruedas en menos de 30 minutos si usted es cuidadoso. La plata es metálica, pero no muy brillante. Derrama polvo de freno y suciedad muy bien. Hace que los calipers parezcan nuevos.Compré dos kits en caso de que necesitara retocarlos en el futuro, pero dos abrigos de …

La pintura era muy gruesa y se fue gruesa no importa la luz que traté de aplicar. Revolví el oaint muy bien pero fue en grueso y pegajoso. Han pasado dos semanas y todavía es un poco malhumorado y no curado o totalmente endurecido. Parece y se siente como un recubrimiento de goma en mi caliper ahora y el colir se supone que es de plata, pero es realmente un tipo divertido de gris. Ahora tengo un nuevo caliper que compré que es inútil. Tendré que intentar quitar la pintura. El próximo diente me iré con un spray de capa transparente de caliper. Tal vez tengo un mal lote que no sé.

Aplicado la pintura de calibrador de plata Dupli-color hace unos 90 días, por lo que sostener bien que es la razón principal para pintar como mi 2011 Infiniti estaba empezando a mostrar algunas áreas de polvo superficie de óxido en los calipers. Mi mayor queja es el cepillo que me dieron en el kit. Desde el primer golpe el cepillo comenzó a dejar pelos en la pintura que me quité. Afortunadamente tenía un cepillo de alta calidad similar de tamaño similar que funcionó bien para completar el trabajo, así que si vas a comprar este kit, ve a comprar un buen cepillo antes de empezar o lo lamentarás. Seguí instrucciones y me aseguré de que las áreas de freno que se pintaran estuvieran limpias, así que la adherencia parece buena. Por último, esperaba que el color plateado coincidiera más …

Esto es lo que necesitas si los calípers están en el vehículo. Mi solicitud estaba en un Chev Silverado. El kit estaba completo y me pareció útil todos los componentes. El cepillo funcionó bien, pero es posible que desee un pequeño respaldo a mano. Este kit en particular era una plata que es muy plata y se ve muy bien va muy bien y tienes un montón de pintura. Hice tres capas y todavía tenía pintura, la tuya puede depender mucho del tamaño del freno.

Esto funcionó muy bien. Me sorprende mucho que funcionara, así como la pintura de calibrador G2. Era fácil de aplicar. El color se veía genial. He conducido más de 500 millas desde que lo apliqué y todavía se ve bien. Tómese su tiempo con la limpieza antes de la mano y aplique la pintura en capas ligeras. Sí, es un poco "runny". No uses abrigos gruesos. ¡No es ciencia de cohetes!

no tan bueno como la pintura de calibrador G2 2 parte, pero por el precio y la facilidad de uso no es malo. Como muchos revisores sugiero conseguir un mejor pincel para la aplicación. El tiempo dirá sobre la durabilidad, pero puedo decirles que no se siente tan difícil como el G2 que había usado en otros vehículos.

Compré este producto porque vivo en MN y durante el invierno, nuestros caminos están llenos de sal. Mis calípers estaban muy oxidados, lo que hizo que mi coche pareciera viejo. Quité el volante, limpié los calipers con el limpiador que viene con el kit (yo pondría un cartón o un periódico debajo), y luego pinté mis calipers. La pintura se pone muy bien y se seca muy rápido. Ponga una segunda mano dentro de 30 minutos de la primera y usted está terminado. Veremos cómo se mantiene durante el invierno, pero hasta ahora mis calípers se ven completamente nuevos. (¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡!!!!!!!!

Este es el segundo tomo que tengo que usar pintura de freno de color Dupli y siempre y cuando sigas las instrucciones que funciona y se ve genial. Es muy importante quitar todo el polvo de freno y la suciedad de los calibres o tambores antes de pintar el tambor de freno o de calibre. Es fácil de usar, pero por lo general no se cubre con un solo abrigo. Hay un montón de pintura en la lata para cubrir los calibres numerosas veces. Es una buena idea mantener el resto alrededor, He encontrado que cuando sus neumáticos rotan que algunos lugares no utilizan el cuidado al reinstalar sus neumáticos y alguna vez astillar la pintura. Mientras tengas la pintura alrededor, es fácil retocar los calibres. Asegúrate de elegir un color de pintura que se vaya de moda con tu coche, el rojo va bien con azul