Inyectores de combustible para Chrysler, para Dodge, Plymouth

No tuve ningún problema en instalarlos en mi jeep 04 WJ.Tendré en cuenta que uno de los conectores de uno de los inyectores estaba doblado causando un fallo de fuego, pero eso fue tan simple como tomar un destornillador y enderezarlo para que los enchufes se ajusten.Por último, puede obtener una luz de control del motor después de instalarlos como lo hice; mi suposición es que se activa algo con el sensor MAF. Todo lo que hice para arreglar esto fue desconectar el terminal negativo durante unos 5 minutos mientras presionaba el freno ocasionalmente para restablecer el diagnóstico. ¡No más luz y corre, arranca y se pasa de largo hasta ahora!Editar: después de unos 200-300 kilómetros de conducción en estos, los inyectores fallaron. El coche empezó como una mierda y se alejó mal así que los …

Compré estos inyectores en junio para mi 2000 Wrangler. Comenzó y funcionó bien durante aproximadamente 1000 millas. Primero comenzó a perder energía y luego se estaba volviendo difícil de empezar. Después de algunas investigaciones descubrí que estaban goteando en la ingesta causando Jeep ser extremadamente difícil de empezar incluso después de la puesta de la noche. Los reemplace con nuevos y comienza y funciona mejor que nunca con estos inyectores. Así que, ¿Si te gusta la confiabilidad y la fiabilidad? No compres estos jueces.

Mucho recibió rápidamente una gran mejora sobre los inyectores de existencias

Hicieron una mejora en mi potencia y mi kilometraje de gas.El 4 hoyo es definitivamente mejor que el agujero de oem 1. Lo único que hice fue comprobar los ohms y eran un poco más altos de lo que deberían haber sido, pero he notado un problema.

¡Junk absoluto! Dos inyectores en mi Jeep y goteando y desafinando cuando corre. Estaba reemplazando el viejo conjunto por fugas intermitentes cuando estaba caliente. Los nuevos primero pusieron un fallo de fuego muerto en el cilindro de arranque 4, inyector no disparar. Dio beneficios de la duda. Consiguieron nuevos set y presurizados inyectores con cabo enganchando hasta la ingesta, encontraron 3 de 6 inyectores goteando bajo presión y creando arranque frío para arriba fallo.. Después de recoger 6 inyectores sin fuga de 12 entregados, tienen un fuego medio inactivo e intermitente. Ordenó a otras empresas inyectores y el problema resuelto...

Hasta ahora trabajando muy bien en mi 2000 WJ Laredo, conseguir 2 MPG más alrededor de la ciudad causa mis inyectores viejos donde tiro lol, actualizará esta revisión más tarde si las cosas aparecen pero hasta ahora tan buenoActualizar 6/6/2020Todavía haciendo bien! Ponga un par de miles de millas de la carretera en ellos hasta ahora en unos 4 meses ish con 0 problemas, Gran precio para todos 6:D

Asegúrese de inspeccionar los anillos de O antes de sacar sus inyectores viejos. Tengo todo el nuevo en el carril de combustible sólo para averiguar que el anillo O ya está roto en uno de ellos. Trabajaron genial una vez que conseguí un nuevo anillo.

instalado muy fácil, encajar con mi 99 jeep xj. definitivamente hace más caballos de fuerza, y se siente más peludo. El ahorro de combustible es mucho mejor también. - ¿Qué? Asegúrese de restablecer su computadora en su jeep antes de funcionar, todas las juntas están selladas y las líneas de combustible y cables están conectados. ¡Sigue a Youtube!