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Ver Kits de Sellado Ir al inicio mIAInyección de Combustible y Piezas de la marca DK Engine Parts
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4,0
87 valoraciones
Mostramos 8 de 87 opiniones escritas por compradores en el marketplace de origen. Están traducidas automáticamente, así que pueden contener errores de redacción.
Jerin Pittman
No dejaría estrellas si pudiera. Un mes después de que se instalaran, mi camión empezó a perder energía, y luego me dejó varado después de que no se reiniciara. He tenido que reemplazar múltiples inyectores ya que estos sellos fallaron costando reparaciones innecesarias. No comprar
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Jody St. Pierre
Los orings de baja calidad fallaron en unos pocos kilómetros
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Glenn Roy
La instalación estaba bien. La herramienta funcionó genial. Todas las partes necesarias. El anillo de presión en la parte superior de los inyectores era un enculado para salir...
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Jo
El kit funcionó muy bien en mis hermanos 2003 6.0.
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Cliente de Amazon
resolver el problema.
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Ernest Taylor
Esto fue utilizado en un F250 6.0 2006, muy satisfecho con este kit. Todo lo que esperaba que necesitara para el trabajo
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David Frost
Para terminar su prueba de bala su 6.0 esto es una necesidad
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Doug & Tammy
Terminamos lanzando códigos de inyectores dentro de un par de meses de instalarlos, una vez que sacamos todos los inyectores todos los anillos O azul y o blanco habían fallado, donde se desmoronaron por completo.
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Inyección de Combustible y Piezas de la marca DK Engine Parts
¿De qué marca es?
DK Engine Parts.
¿Cuánto pesa?
0,3 libras, aproximadamente 0,1 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
5.24 x 3.66 x 1.65 pulgadas, aproximadamente 13.3 x 9.3 x 4.2 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,0 de 5 con 87.
¿Desde cuándo está disponible?
Desde marzo de 2018.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Kits de Sellado de Inyector Repuestos para Auto, donde aparece en el puesto #693.
¿Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector está disponible?
Por el momento Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector está agotado en España. Escríbenos para consultar disponibilidad o alternativas.
¿Dónde puedo comprar Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector en España?
Puedes encargar Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector en yaxa.es, la plataforma de compra asistida de Yaxa en España. Internet Business Company S.A.S. actúa como tu mandatario para esta compra.
¿Quién vende Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector?
Un vendedor en Estados Unidos. Yaxa compra Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector en tu nombre, lo importa a tu nombre y te lo entrega en España.
¿El envío de Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector tiene costo?
El envío de Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector es gratis a todo España.
¿Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector es original y nuevo?
Sí. Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector es un producto original y nuevo, comprado en tu nombre a vendedores en Estados Unidos.
¿Quién responde por la garantía de Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector?
El fabricante o vendedor en Estados Unidos, conforme a sus condiciones. Yaxa gestiona tu reclamación ante ellos y te representa durante el proceso, que puede requerir el envío del producto a Estados Unidos y tomar varias semanas. Conoce el proceso en yaxa.es/garantias.
¿Cuánto tarda en llegar?
El tiempo estimado de entrega es de 3 a 10 días hábiles en España. Cada pedido incluye número de seguimiento.
¿Puedo pagar a cuotas?
Puedes pagar con tarjeta de crédito o débito (Visa, Mastercard) de forma segura.
¿Qué pasa si quiero devolver el producto?
Tienes 14 días naturales de desistimiento desde la entrega, conforme a la normativa europea de consumo. Si el vendedor de origen ofrece una política de devolución más amplia, Yaxa la gestiona en tu nombre. Los costos de devolución que el vendedor no cubra son por tu cuenta.
¿Cómo contacto a soporte?
Puedes escribirnos por WhatsApp +573009890224 o correo [email protected]. Atención lunes a viernes de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. (UTC -5).
| Campo | Valor |
|---|---|
| Número de pieza | DK-FD6.0-NK4 |
| ASIN | B07BH4BQL5 |
| Modelo | DK-FD6.0-NK4 |
Ford 6.0L Powerstroke Kit de reparación de fugas de riel de aceite, herramienta, juntas tóricas, + kits de sello del inyector disponible en Yaxa España: producto importado con envío internacional, pago seguro y soporte local. Destaca por su fabricante: DK Engine Parts.
¿Está experimentando una falla repetida de la junta tórica de entrada de aceite de alta presión en sus inyectores de 6.0L? La causa a menudo pasada por alto de este problema es la junta tórica del tubo de bola en el riel de aceite de alta presión. Si un examen minucioso del sello del inyector fallido indica que se erosionó de arriba a abajo, entonces la causa raíz está en el riel de aceite de alta presión. Ahora tenemos las piezas y herramientas disponibles para hacer esta reparación correctamente y evitar costosos regresos. Cada vez que se retiren las tapas de las válvulas de un motor de 6.0L, debe verificar si hay fugas en los rieles de aceite. Esto se puede hacer quitando el sensor ICP y presurizando el sistema con aire de taller. Deberá ordenar la válvula IPR cerrada con una herramienta de escaneo para generar presión en el sistema. Con frecuencia encontrará fugas entre el tubo de bola y el riel de aceite. Si hay una fuga en un tubo de bola, probablemente sea aconsejable reemplazarlos todos. Incluso si no encuentra ninguna fuga durante las pruebas de aire, es aconsejable inspeccionar de cerca la parte del pezón del tubo de bola donde se inserta en el inyector de combustible. Incluso las más mínimas imperfecciones de la superficie aquí no son aceptables. Dado que la presión en el sistema de aceite de alta presión puede superar los 3.500 PSI, incluso ligeras anomalías superficiales pueden resultar en problemas con el tiempo
Fabricado con materiales de alta calidad para mayor durabilidad Kit de reparación del sello del inyector Compatible con Ford 6.0L Powerstroke Mejor diseño de junta tórica Los tubos de bola de alta presión conectan el inyector de combustible al riel de aceite de alta presión
