G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000

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Opiniones sobre este producto

4,3

Calificación promedio: 4,3 de 5 estrellas

20 valoraciones

Mostramos 8 de 20 opiniones escritas por compradores en el marketplace de origen. Están traducidas automáticamente, así que pueden contener errores de redacción.

Prototype

3 de 5 estrellas

instalado en un Tl1000 no puede sentir ninguna diferencia

Es una buena idea, no siento ninguna diferencia.

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CJ

5 de 5 estrellas

Ajusta

Agárralo y rómpelo.

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Chancelor C. Chao

5 de 5 estrellas

Acelerador de Vstrom suavizado

Esto hizo el truco para el primer momento nervioso de algunos grados de acelerador en mi Vstrom 1000 2018. No fue una diferencia de noche y día, sino un refinamiento muy menor a la acción de acelerador justo fuera de la posición cerrada. ¡Vale la pena y ha hecho una gran bicicleta aún mejor!

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MarkMan

5 de 5 estrellas

G2 BUENAS PUESTOS

Lo que me gusta del G2 es que funciona muy bien. Apenas mantiene el bíke (2017 VTROM 650 ) de la marcha en y fuera de la marcha a velocidad baja. Dale un poco más de gas y ya está listo para ir. Básicamente es justo lo que el doctor ordenó.

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Mike Wilson

4 de 5 estrellas

No arregla GSXS1000

No encaja gsxs1000 2015 no se convertirá en la vivienda del acelerador sin culpa de vendedor mi propio error de lectura críticas y comentarios

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Wadester

5 de 5 estrellas

El tubo de domador del acelerador hizo lo que se suponía que debía...

El tubo de domador de acelerador hizo lo que se suponía que debía - hizo mucho más fácil ser suave a bajo acelerador, en estacionamientos o arrastrando en el tráfico es mucho más difícil obtener una respuesta de acelerador de escarpa. Este está en un DL650. Creo que mi Ducati también necesita uno. Tuve un caso en el que los viejos reflejos me traicionaron, y no aceleré el camino de repente en el tráfico tan rápido como lo pretendía - pero ese fue el primer día. El extremo superior funciona igual que siempre, sin diferencia notable en el ángulo total de 0 a WOT.

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David R. Howell

5 de 5 estrellas

Vale la pena el precio

Compré esto para mi hijo. ¡Estaba absolutamente sorprendido por la actuación adicional! Un buen producto y una sorpresa real!

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Joe G

5 de 5 estrellas

Realmente funciona

Lo instalé para eliminar el "snatch" del acelerador y funciona perfectamente. El acelerador ahora es muy suave, no más caballo mecedor cecina. Muy feliz con esta compra.

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Información clave del producto

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Lo más importante

Palancas de la marca G2 Ergonomics

  • Marca: G2 Ergonomics
  • Categoría: Palancas
  • Dimensiones: 9 x 5 x 2 pulgadas
  • Calificación: 4,3/5
  • Valoraciones: 20

Datos técnicos destacados

  • Dimensiones reportadas: 9 x 5 x 2 pulgadas (22.9 x 12.7 x 5.1 cm).
  • Peso aproximado: 4.8 lb (2.2 kg).
  • Calificación promedio de 4,3/5.
  • 20 valoraciones visibles.
  • Posición destacada en Palancas del Acelerador para Moto: #3209.
  • Disponible desde diciembre de 2009.

Preguntas resueltas

¿De qué marca es?

G2 Ergonomics.

¿Cuánto pesa?

4,8 libras, aproximadamente 2,2 kg.

¿Cuáles son sus dimensiones?

9 x 5 x 2 pulgadas, aproximadamente 22.9 x 12.7 x 5.1 cm.

¿Qué calificación tiene?

4,3 de 5 con 20.

¿Desde cuándo está disponible?

Desde diciembre de 2009.

¿En qué categoría destaca?

Tiene una posición destacada en Palancas del Acelerador para Moto, donde aparece en el puesto #3.209.

Preguntas frecuentes

¿G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 está disponible?

Por el momento G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 está agotado en España. Escríbenos para consultar disponibilidad o alternativas.

¿Dónde puedo comprar G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 en España?

Puedes encargar G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 en yaxa.es, la plataforma de compra asistida de Yaxa en España. Internet Business Company S.A.S. actúa como tu mandatario para esta compra.

¿Quién vende G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000?

Un vendedor en Estados Unidos. Yaxa compra G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 en tu nombre, lo importa a tu nombre y te lo entrega en España.

¿El envío de G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 tiene costo?

El envío de G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 es gratis a todo España.

¿G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 es original y nuevo?

Sí. G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 es un producto original y nuevo, comprado en tu nombre a vendedores en Estados Unidos.

¿Quién responde por la garantía de G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000?

El fabricante o vendedor en Estados Unidos, conforme a sus condiciones. Yaxa gestiona tu reclamación ante ellos y te representa durante el proceso, que puede requerir el envío del producto a Estados Unidos y tomar varias semanas. Conoce el proceso en yaxa.es/garantias.

¿Cuánto tarda en llegar?

El tiempo estimado de entrega es de 3 a 10 días hábiles en España. Cada pedido incluye número de seguimiento.

¿Puedo pagar a cuotas?

Puedes pagar con tarjeta de crédito o débito (Visa, Mastercard) de forma segura.

¿Qué pasa si quiero devolver el producto?

Tienes 14 días naturales de desistimiento desde la entrega, conforme a la normativa europea de consumo. Si el vendedor de origen ofrece una política de devolución más amplia, Yaxa la gestiona en tu nombre. Los costos de devolución que el vendedor no cubra son por tu cuenta.

¿Cómo contacto a soporte?

Puedes escribirnos por WhatsApp +573009890224 o correo [email protected]. Atención lunes a viernes de 8:00 a.m. a 6:00 p.m. (UTC -5).

Especificaciones técnicas

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Campo Valor
Exterior Aluminio
Número de pieza 40-4F-136-S
ASIN B0031BWA5S
Modelo Domador del acelerador

G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000 disponible en Yaxa España: producto importado con envío internacional, pago seguro y soporte local. Destaca por su fabricante: G2 Ergonomics.

¿Para qué sirve G2 Ergonomics Tubo domador del acelerador para Suzuki V-Strom y SV 1000?

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El tubo domador del acelerador G2 Street crea una relación no lineal entre la rotación del acelerador y la apertura del cuerpo del acelerador. La polea, o leva, tira del cable del acelerador a medida que el conductor gira el agarre. Al alterar la leva circular convencional, hay una gran mejora en el control y el "arranque del acelerador" se reduce drásticamente. El tubo de domador del acelerador tiene una leva de forma progresiva con un radio reducido desde el acelerador "apagado" hasta aprox. 1/2. Esto requiere un poco más de rotación para alcanzar la misma posición del acelerador que el acelerador común, lo que prácticamente elimina el arrebato del acelerador espasmódico común con las bicicletas de calle inyectadas con combustible. El radio aumenta o aumenta después de ½ acelerador para mantener la rotación general requerida para alcanzar el acelerador completo en o cerca de la rotación de stock. ¡No te dejes engañar por la forma circular! ¡Hay un canal mecanizado en la leva que tiene esta forma "rampada", progresiva! Mecanizado de aluminio 6061 en los Estados Unidos. Los bujes Delrin autolubricantes en cada extremo del tubo eliminan el contacto de aluminio con aluminio y proporcionan una sensación ultra suave. Cabe dentro de la carcasa del acelerador de stock para cables de stock. Funciona con todos los controles de crucero conocidos del mercado de accesorios. Desliza tus agarres en el tubo domador del acelerador G2 Street. Se instala en minutos. Compatible con los siguientes modelos de Suzuki: GSX-600F ('98 - '06) GSX-R600 ('97 - '18) GSX-650F ('08 - '09) GSX-R750 ('96 - '18) GSX-S750 ('15 - '18) GSX R1000 ('01 - '20) GSX-S1000 ('16 - '20) Bandit GSF600 ('96 - '03) Bandit GSF1200 ('96 - '05) Bandit GSF1250 ('07 - '16) DL650 V-Strom ('07 - '18) DL1000 V-Strom ('14 - '19) SV650 ('99 - '20) SFV650 ('13 - '16) TL-1000 ('97 - '03) Hayabusa GSX1300R ('99 - '17)

Prácticamente elimina las características del acelerador "encendido y apagado" de las modernas motocicletas equipadas con EFI La leva de control de forma progresiva mejora el control del conductor en posiciones de aceleración bajas. Mejor mejora del control del acelerador para el dólar disponible FIT: Lista completa de modelos compatibles enumerados en los detalles del producto (abajo).

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