Kit elevador para Toyota Tundra, espaciadores de puntal de palanquilla de avión T6 delanteros, Plateado

Después de hacer mucha investigación, elegí a Supreme. Casi todos los fabricantes utilizan los mismos materiales y tienen los mismos desafíos. Funcionó perfectamente. He instalado este kit yo mismo en mi tienda con quioscos y un gato de piso. Me tomó unas 4 horas. Me encontré con dos problemas que pude resolver con una extensión de 10 pulgadas. Problema número uno. Después de reinstalar el resorte y el choque con el separador de nivelación fijado, el agujero del perno de choque no se alineó con los agujeros en el brazo de control inferior. Solución, puse una extensión de 10 pulgadas en el agujero del perno del choque y lo giré hasta que se alineó. Luego levanté el brazo de control inferior y lo aseguré en su lugar. Tuve que hacer lo mismo por cada lado. Problema número dos. La fijación …

Hoy empecé el proceso de instalación y pasé 4 horas. Tengo al pasajero en el lado sin problemas. Voy a poner el lado del conductor y me di cuenta de que los agujeros han sido perforados incorrectamente en el otro espaciador!! Entonces tuve que quitar el lado del pasajero porque por supuesto no se puede andar por ahí con sólo uno instalado. ¡Qué pérdida de tiempo! Entonces veo que mi ventana de vuelta se cerró ayer en 8/27!!!!! Espero que respondan y hagan algo al respecto. No debería estar fuera de tiempo y dinero debido a un defecto que no fue capturado por su departamento de garantía de calidad. ¡No es un cliente feliz!

Así que, primero que nada, ¡Gran KIT de abandono! Rara vez escribo críticas, pero me sentí como si fuera necesario en este caso. Compré un 2021 Tundra la semana pasada y pedí este kit de las revisiones solo y la investigación por el dinero. La instalación para mí fue complicada, incluso con mi tener un polipasto. NOTA: Definitivamente necesitas un compresor de resorte para poder girar el sombrero de puntal superior una vuelta 1/4 para que los agujeros del espaciador se alinean con sus agujeros de fábrica y su perno de puntal inferior con luz ocular también se alineará. Muchos posicionamientos que tendrá que hacer cuando se trata de poner todo de nuevo juntos. Asegúrese de que usted tiene una buena barra de interruptor para realmente arrecife en cuando usted tratando de conseguir esos …

Las piezas llegaron a tiempo, calidad y acabado estaban bien, tan fácil de instalar como cualquier espaciador superior. El problema es que el ascensor de 2” anunciado fue ligeramente superior a 2 1/2”. Ponme más alto de lo que quería delante. Para ser justos, instalé un 2 1/2” (me lo dieron) que lo levantó sobre 3” primero. Terminó con un 1 3/4” que me dio apenas 2” ligero frente abajo rastrillo que estaba buscando. Todas eran marcas diferentes. Parece que los fabricantes no tienen precisión.

Necesitas un compresor de resorte.Tienes que girar el sombrero superior en la suspensión de stock alrededor de 1/4 un giro para alinear los agujeros con el camión.Lo que sabía que por adelantado, no se dio cuenta y las instrucciones no lo dijo.. Así que tenía el camión separado y se quedó atascado y necesitaba correr a la tienda de piezas de auto para un alquiler. es un gran producto para el precio. Mucho mejor aspecto que los otros espaciadores en el mercado y como 1/2 el precio!

El producto es genial, funciona bien. Estoy muy contento con los resultados. La única razón por la que doy este producto un 4 es debido a la falta de instrucción. Hay una instrucción de instalación con ella, pero no muy detallada. Esto debe ser instalado por un profesional. Pude instalarlo, pero tengo acceso a un ascensor y herramientas aéreas. En una nota lateral el separador hará que el choque de fábrica termine girando 45 grados. Puede ser forzado a volver a encajar, pero el ángulo del choque estará ligeramente fuera. Alrededor de 6 horas para instalar.

Buena calidad. Instalado en el camino de entrada con herramientas básicas.Obtenga una gota diff también si 4wd.Consejo: montar la parte superior del choque primero cuando se ponen juntos. Luego utilice un destornillador largo a través de la parte inferior del ojo de la puntada para girar de modo que se alinea con LCA. No me midí, pero definitivamente levanté el modelo de T menos 3" en TRD.Actualización: Pude ajustar 35x12.5 en 18x9+18 con un recorte menor de parachoques de fuente (en rueda bien, no visible). Usan ataduras de cremallera para tirar de la rueda de plástico para evitar que los neumáticos se froten y quitar las solapas de barro frontales. No hay cerradura de roce para cerrar incluso de respaldo. Oh y doblado las esquinas de la placa de patinaje un poco a mano para limpiar …

Producto de primera clase. Todas las partes fueron incluidas excepto la loctita. La instalación habría sido una brisa si tuviera una tienda adecuada pero lo hice en mi entrada y por la noche. Lo único que pediría es que en las instrucciones se haga hincapié en la importancia de liberar los clips para el cable ABS. Estresé el mío causando un descanso y varias luces de guión que se encienden. Totalmente mi culpa. Ahora lo sé mejor. Espero que esto ayude a otra persona.