Lezyne inflador de mano a presión 120 PSI High Pressure Inflation, Presta & Schrader Compatible, Frame Mount Included

He tenido esta bomba durante un mes. Soy un motociclista que pasó por muchas bombas en mi vida. Intentó C02 unas cuantas veces sin demasiada suerte. Una cosa que puedo mencionar es la alta calidad de la bomba cuando se toca también mientras se utiliza se puede llenar una construcción sólida. Es un tamaño compacto y definitivamente tendrás un poco de entrenamiento mientras haces que tu neumático esté a presión. Mi neumático de bicicleta de montaña de 27'5 tamaño me llevó a unas 120 bombas para llegar a la roca sólida sin comprobar la presión. Me gustó mucho el bonito montaje que va fácilmente en su jaula de botella, pero prefiero llevarlo en mi bolsillo de jersey.La línea de fondo, lo disfruto cada vez que lo pongo a trabajar. Ligero, de calidad, bonito diseño, y parece que va a durar. …

He usado bombas Lezyne en mis bicicletas durante varios años, y funcionan muy bien cuando tienes que quitar la rueda no sólo para cambiar el neumático, sino para tener una mejor ventaja para bombear el neumático. Hay una manguera flexible cerrada con extremos que se adaptan a Presta o Shrader, y también hay una liberación de presión de botón para monitorizar la presión de los neumáticos, especialmente eficaz para las válvulas de shrader. Estas bombas están bien diseñadas y no sólo muy ligeras en peso, pero son eficaces para alcanzar números de alta presión! ¡No puedes equivocarte!

He tenido esta bomba durante unos cinco años y 4 meses (comprado Nov 2015) y he estado muy contento con ella. Montando cerca de 6K millas / año he reparado numerosos (algo así como 40 o más) pisos con ella desde la compra (no uso CO2). Esta es una bomba sólida y confiable.Como otros han mencionado, es posible que usted pueda quitar un núcleo de válvula suelta! Esto me sucedió UNA vez y sin una herramienta de núcleo de válvula, ¡NO pude conseguir que el núcleo de válvula se quedara en la válvula una vez que salió! ¡Vive y aprende! Desde esa vez me he asegurado de que los núcleos de la válvula estén apretados en mi bicicleta, y siempre que reemplace un tubo o un repuesto, reviso la rigidez del núcleo de la válvula. Y para medirlo bien, también llevo una pequeña herramienta de núcleo de …

A la venta, he sido dueño de esta bomba durante 3 años. Diré que quiero amar esta cosa pero, la manguera que se conecta con el tallo de la válvula sigue sacando mis núcleos de la válvula. No es un problema si te acuerdas de pre-apriete en su bicicleta y todos los tubos nuevos antes de salir de la casa.Nada es peor que bombear un tubo fresco y justo cuando usted piensa que ha terminado, se tira de su núcleo de tallo de válvula y tienes que empezar de nuevo. Podría estar haciéndolo mal, podría ser un problema con el que tengo, o podría ser todos los tubos internos que he venido con núcleos de tallo de válvula sueltos. *Nota: Estoy usando la válvula de purga de aire antes de desconectarla; no hace ninguna diferencia. Mi solución es pre-ajustar todos los núcleos de tallo de válvula y tener …

Mientras que amo mi Topeak Turbo Morph G, es enorme en comparación con esta bomba. Esta bomba es pequeña y todavía consigue el trabajo hecho.Lezyne no está claro acerca de su línea de productos. Mi comprensión:Pressure Drive = Alta calidad, volumen decente, adecuado para girar neumáticos / propósito general Drive de carretera = Alta calidad, bajo volumen, adecuado para neumáticos de carretera de alta presiónAlloy Drive = Alta calidad, alto volumen, adecuado para neumáticos de bicicleta de montañaTech Drive = Similar a la presión de accionamiento, pero con algunas piezas de plástico en lugares no críticosSport Drive = Bomba de nivel de entrada que no es duraderaHP Drive y HV Drive = Entre Sport y Tech Drive (Variantes de alta presión o alto volumen)Gauge Drive = Bomba de tamaño medio de …

Siempre es bueno tener una bomba de mano alrededor para paseos largos. Las recargas de cartuchos de CO2 son un solo disparo y si lo arruinas, estás atascado. Además, las recargas de CO2 son temporales: el CO2 tiende a salir de los tubos de goma.Esta bomba tiene un buen sistema de montaje que se ajusta entre la jaula de la botella de agua y el marco. La bomba en sí se mantiene paralela al tubo de bastidor a un ligero desplazamiento. Encuentro que no interfiere con mi pedaleo montado en el tubo de asiento.He conseguido un plano y tuve que usar la bomba desde que lo compré. Poner 80 psi en un neumático de carretera de 25 mm con una de estas cosas no es fácil, pero la bomba es ciertamente más pequeña y ligera que una buena bomba de suelo. Esta bomba es fácilmente adecuada para neumáticos CX o

Funciona bien y lo he hecho en muchos paseos en bicicleta, incluyendo el norte de 2000 millas de la Gran Divide Ruta de la Bicicleta de Montaña. Sin embargo, la manguera de goma se rompió y comenzó a filtrarse, lo que la hizo inútil. He mejorado a su nuevo modelo que afirma haber resuelto este problema... de otra manera gran bomba ligera.

Estoy tan contento de haber encontrado este producto.Solía hacer debido con una bomba de emergencia muy, muy inferior. Hizo "trabajo", pero apenas - pude inflar mis tubos parcheados lo suficiente para volver a la carretera, pero tomó una eternidad y nunca pude llevarlos a la PSI recomendada.Después de suficientes experiencias frustrantes con la vieja bomba, decidí ver lo que era el nuevo estado de la técnica. Me emocionó ver las ofertas de Lezyne, ya que recientemente había estado muy impresionado con su llave de pedal.En uso, la bomba es altamente eficaz. No necesitas una cantidad ridícula de fuerza para operarlo. Usted * recibirá * un entrenamiento de todos los representantes que obtiene bombeando con este tipo, pero es parte del intercambio que tienes que hacer de max presión versus …