Muscle Metal Treatment MT-10, 1 galón, aditivo lubricante antifricción

La línea de productos Keystone of the Muscle es su aditivo lubricante antifricción, MT-10 está diseñado para tratar el metal... no el aceite... utilizando métodos tribológicos que mejoran las características de la superficie metálica para aumentar la lubricidad y la capacidad de carga. Características y beneficios clave: Pule, sella y protege las superficies metálicas de piezas metálicas internas y móviles Reduce el calor relacionado con la fricción y el desgaste prolongando la vida útil del equipo Mejora el rendimiento y la eficiencia del equipo Reduce las temperaturas de funcionamiento del sistema Reduce los costos energéticos y el consumo de petróleo Mejora la economía de combustible Reduce el tiempo de inactividad y el mantenimiento No contiene lubricantes sólidos, disolventes clorados o compuestos de fosfato No acumulará ni cambiará tolerancias Aplicaciones típicas: Motores - gasolina, diesel, 2 ciclos y gas natural Transmisiones, automáticas y estándar Diferenciales Engranajes, acoplamientos de engranajes y reductores de engranajes Rodamientos Bombas Motores eléctricos Sistemas hidráulicos Otros sistemas de lubricación que requieren protección adicional contra presión extrema, calor relacionado con la fricción y condiciones de alto desgaste

La línea de productos Keystone of the Muscle, MT-10 es un aditivo lubricante antifricción diseñado para tratar el metal, no el aceite Utilizando métodos tribológicos, MT-10 mejora las características de la superficie metálica para aumentar la lubricidad y la capacidad de carga Pule, sella y protege las superficies metálicas de piezas metálicas internas y móviles para reducir el tiempo de inactividad y el mantenimiento Reduce el calor y el desgaste relacionados con la fricción, prolongando la vida útil del equipo mejorando las características de la superficie metálica y creando una película de límite de haluro controlada por corrosión química estable Mejora el rendimiento y la eficiencia del equipo al tiempo que reduce la temperatura de funcionamiento, reduce los costos de energía y mejora el ahorro de combustible