Mustang Asientos de motocicleta 75027 Tripper Fastback Asiento de una pieza para Ducati Scrambler 800 2015-'21, original, negro

Buen aspecto y cómodo asiento, mucha mejora sobre el asiento del OEM!!!

Este asiento es mucho más cómodo que el caldero de mi bicicleta vino con. Puedo montar por períodos más largos antes de que me duela la espalda.

Lo compré para mi Ducati rougher 62 porque el asiento de la bolsa es horrible y me hizo daño en el codo durante los primeros 20 minutos de montar. Fui con el asiento de mustang para un paseo de tres horas y se sentía realmente cómodos paseos son más agradable ahora.

Me encanta este asiento. El asiento de palo me mató casi instantáneamente, especialmente con mi chica en la espalda. Cada vez que pisaba los frenos nos deslizamos hacia adelante aplastando mis joyas en el tanque. Así que no pude encontrar este asiento en stock en ningún lugar sin tener que esperar de 8 a 12 semanas. Así que compré un asiento Mustang Revere. Para retenerme y tenerlo en un par de días. Era mejor que las acciones. Me mantuvo en su lugar pero mi trasero todavía se entumeció después de unos 40 minutos de montar. Entonces encontré este asiento de tripa mustang y se ve mejor y es más cómodo que los otros dos asientos por lejos.

El asiento funciona bien para el propósito que se pretende, creando más separación entre las secciones de pasajeros y pasajeros y aumentando la comodidad. Se ve genial por el lado. Por detrás, sin embargo, parece que el relleno y la cubierta del asiento no estaban alineados y la almohadilla del asiento del pasajero se desplaza hacia la derecha. También hay algunos burbujeos en las costuras en los lados traseros, de nuevo como la cubierta no está estirada correctamente en el lugar y la forma correctas. Como no podemos sentir esto mientras montamos y estamos contentos de lo contrario decidimos no perseguir un retorno; sin embargo, la deficiencia visual nos impide sentirnos "enamorados" de este asiento.

Compré este asiento para mi trineo del desierto y tengo que decir que este asiento no cumple mis expectativas. Tengo 5’7” así que esperaba tener un poco más de mi pie plantado en el suelo. Este asiento es más bajo que el asiento de la bolsa de Ducati, pero en realidad tienes que tener las piernas más anchas cuando se sienta, así que en última instancia mis pies están a una media pulgada más alto del suelo.El asiento es lo suficientemente cómodo, pero realmente no mucho de una mejora sobre el asiento de la bolsa en mi opinión. El agua pasa a través de las costuras y se introduce en el relleno de espuma. Incluso si se seca la superficie del asiento, todavía se mojarán los pantalones. Me encantaba tener una gran mancha mojada en mis pantalones que parecía que me meaba cuando me puse a …

Ajuste directo para 2018 Ducati Scrambler 62, baja la altura de paseo casi una pulgada, mejora la comodidad con un cojín añadido y mejora el ajuste general a manillar y pie de página para un piloto de 200 libras de 5 pies y 9 pulgadas.

Esto encaja con mi icono de Ducati. Es un ajuste ajustado y necesita un poco de delicadeza para alinear el pasador trasero, un inconveniente menor. La comodidad es mejor que el asiento de la bolsa que te desliza hacia adelante y se amontona en los pantalones. Este asiento te trae un poco de vuelta y te sienta un poco más abajo. Estoy a 1,80 metros y lo encuentro perfecto para viajes largos. También se ve mucho más fresco y más limpio que el asiento de la bolsa. En general estoy muy contento con este asiento y lo recomiendo encarecidamente.