NGK Laser Iridium bujía

Los enchufes de chispa Iridium IRIdium ILK 94124 ILKAR7L11 son excepcionales tanto en calidad como en rendimiento. La instalación fue sencilla y el ajuste fue perfecto sin necesidad de ajustes, lo que los convierte en un verdadero reemplazo directo.Una vez instalado, el motor inmediatamente funcionó más suave con una mejor estabilidad de ralentí y una respuesta más rápida al acelerador. Los arranques en frío son notablemente más fáciles y el rendimiento general se siente más refinado y eficiente.La construcción de iridio da confianza en la larga vida útil y un rendimiento de ignición consistente. Estos enchufes se sienten como verdaderos componentes de grado OEM, que ofrecen chispa confiable en todas las condiciones de conducción.Si desea bujías confiables que mejoran la suavidad y la …

Vio esto recomendado en un video de YouTube para mi Mazda3. Fácil de cambiar. No hay ningún problema. Tuve que ajustar el hueco pero estaba bien.

OEM para mi Mazda CX-5. Instalado sin esfuerzo, y parece que funciona bien. El tiempo dirá cuánto tiempo duran, o si consigo mejor kilometraje de gas / energía, etc. Vienen en.043, en lugar de.044, pero eso está dentro de las especificaciones, y normal. No deberías ajustar el espacio en los enchufes de Iridium ya que son demasiado frágiles. Los 4 huecos de enchufe estaban marcados.

Reemplace las bujías originales a 45k millas para mi Cx-30 de 2020 seleccionar con estos y consiguió 34-41Mpg en la carretera durante 2 años, sin problemas!

Gran calidad y vale la pena el dinero. Encaja mi Mazda 3 y tienen 20k millas en ellos ahora con cero problemas.

Realmente grandes enchufes. Cruzé referencias a estos contra los enchufes de Oem en un Mazda Cx-9 2021. Fábrica Mazda enchufes son 26.00 cada uno y el reemplazo exacto NGK es 21.50. Estos son NGK iridio láser ligeramente diferente número de parte, pero las ÚNICA 2 diferencias son precio y brecha. Estos vienen pre-agujereados en 1.1mm y Mazda necesita.75. Demuéstralo bien... 40.00 más barato para el iridio de calidad NGK y todo lo que hice fue apretar la brecha a.75mmCar corre FANTÁSTICO! Incluso le pregunté a Mazda sobre el número de parte y confirmaron que no hay problema. ¡Déjalos tú mismo!

Gran ajuste para mi 2012 Mazda 3Paquete vino bien, pero la caja dentro fue destrozado mal. Básicamente no era el conductor de entrega, pero quien cumplió la orden utilizó esta caja de golpes de bujías. Afortunadamente estaban bien y 3 de los 4 estaban perfectamente descompuestos. El último estaba un poco fuera. Funciona genial.

Aunque la fábrica de Mazda instaló Denso Spark Plug en 2013 Mazda3, este NGK ILKAR7L11 es EXCAT partido con las bujías instaladas en fábrica. Recientemente reemplace mis bujías para mi MAZDA3 2013 a 100K millas, usando esta bujías NGK, y funcionó 100% perfecto,!! NO EDICIÓN!!Yo aconsejaría a cualquier propietario de Mazda3 2013 para pedir este enchufe en Amazon porque es el mejor valor en comparación con cualquier otro competidor.Usted necesitará 9/16" de enchufe de bujía magnética, enchufe de 10 mm extendido y Di Electric Grease. Y preferiblemente llave de torsión (aunque no es necesario para el proyecto profesional pero para el proyecto normal Joe DIY recomendaría obtener llave de torsión). Aproximadamente $45 para bujías + $8 para la grasa eléctrica de dia + $30 a $40 llave de torsión