RPM Parachoques trasero o barra de ruedas eléctrica 2WD Slash, Rustler, Stampede y Bandit, negro

Estos son los reemplazos impresionantes para el stock Traxxas parachoques traseros para el 2wd Slash, Rustler, Stampede y cualquier otro modelo con el mismo diseño Traxxas que se desengancha en el lado derecho y cavar en el suelo y se estrella su camión. He puesto estos en cada uno de mis coordinadores residentes y no he tenido absolutamente ningún problema con ninguno de ellos y se los recomiendo a todos. No tengo ninguna versión 4wd de estos modelos, así que no estoy seguro de si son del mismo diseño, pero si lo son, esta es la cura 100% para la caída de anclaje lado derecho que sucede todo el tiempo con las monturas parachoques traseras de Traxxas.

Encaja justo en mi barra de 2wd. Necesita un parachoques RPM también, esto es sólo la montura. Una pieza de calidad como siempre. Fácil instalación.

Anothet parte a prueba de balas de la gente @RPM. Está bien diseñado con excelente ajuste y acabado. La instalación es un complemento gracias a la hoja de instrucciones ilustrada incluida. El hardware de alta calidad de óxido negro para montaje e instalación está incluido.Nota importante: Esta parte es COMPATIBLE SOLAMENTE con la TRANSMISIÓN STOCK TRAXXAS!! NO ES COMPATIBLE CON LA TRANSMISIÓN PRO TRAXXAS 272R. NO SE CANÁ MODIFICAR para su instalación en la nueva transmisión 272R, ya que los puntos de montaje del hardware están en ubicaciones completamente diferentes.En general, es una gran actualización para los vehículos de stock para mejorar la fiabilidad y proteger su inversión de posibles daños por golpes en el patio trasero y/o vueltas rigurosas en la pista.

Esta parte es mucho más difícil que la parte OEM. Se pasa directamente a paso de la pieza OEM. Lo venden en diferentes colores pero el negro era lo que quería para el esquema de color de mi barra. Aún no lo he roto en mi camión Slash incluso con aterrizajes locos o choques de ruedas. Elimina la parte inferior "forks" que la parte OEM Traxxas tenía y no cavará en el suelo y pop off como el OEM hace. La barra OEM Traxxas Wheelie se atreverá a ello si usted está comprando esta parte para el 2wd Rustler.

Fácil de instalar. Atornillado hasta mi camión Traxxas Slash 2wd. Utiliza algunos puntos de montaje adicionales que lo hacen mucho más fuerte. Luego monta fácilmente el parachoques RPM justo en este montaje.

Definitivamente una actualización a la original.... Sin embargo, sólo aa se avisa... Tuve que terminarlo para que encajara en la carcasa de motor de salto integral... Lo tengo para trabajar, pero, voy a tener que ir el camino largo para quitar la cubierta de engranajes de motor... No son rpm fallas, por eso todavía tienen 5 estrellas

Encaja perfectamente. Está diseñado para soportar el impacto mucho mejor que el Traxxas. Además, los malditos Traxxas tienen dos raíles en el plato de patines que siempre se doblan y se llenan de hierba/mud. En mi opinión, esa fue la peor parte de los vehículos Traxxas 2wd. ¡Esos fueron eliminados! Muy duro y se mantiene cerca de la caja de cambios haciendo que las cosas se vean más limpias (no uso una barra de ruedas).No me gusta exactamente cómo este parachoques RPM utiliza uno de los agujeros de montaje de la tapa de engranajes de espolón porque el tornillo y la tuerca son difíciles de encender / apagar, pero creo que RPM hizo lo mejor que pudieron mientras todavía lo hacen funcionar dentro del diseño original Traxxas. Ciertamente lo compraría de nuevo.

¿Cansado de que tu barra de ruedas se desprenda todo el tiempo donde se monta en el chasis? Esto solucionará ese problema de una vez por todas. cosas RPM es más difícil que el OEM y en lugar de aluminio (que se dobla y no se flexiona en el impacto) no hay otra mejor actualización. Todo el mundo sabe que el aluminio es más pesado y añadirá toneladas de peso a su rc resulta en que la conducción como un ladrillo sobre ruedas.