PRINCE AGYEMANG
5 de 5 estrellas
Trabajado impecable
Gran producto tomó un tiempo para ir carro para romper en obras impecables
Traducción automática
1 / 10
Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro
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Opiniones sobre este producto
4,3
Calificación promedio: 4,3 de 5 estrellas
223 valoraciones
Mostramos 8 de 223 opiniones escritas por compradores en el marketplace de origen. Están traducidas automáticamente, así que pueden contener errores de redacción.
Cole Dunn
5 de 5 estrellas
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Estoy ejecutando esto en un Colman KT196 Gocart. Esta parte es TAL una actualización en comparación con mi embrague de stock. Quiero decir que son años luz mejor. Super suave, super sensible m.. Definitivamente vale la pena el dinero. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ¡¡¡¡¡¡¡¡ ¡ ¡¡ ¡ ¡¡¡¡ ¡ ¡¡¡ ¡ ¡¡ ¡¡¡¡¡¡¡ ¡¡ ¡¡¡ ¡ ¡¡¡ ¡ ¡¡¡¡ ¡ ¡ ¡ ¡¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡! ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡! ¡! ¡ ¡ ¡ ¡ ¡! ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡
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Cliente de Amazon
5 de 5 estrellas
Hasta ahora genial
hasta ahora va bien han conseguido 2 paseos fuera de él así que esto es bastante para este tipo de construcciones no rasga los cinturones si u alinear a la derecha
Traducción automática
T.W. Georgia
5 de 5 estrellas
Buen ensueño
Bien, embrague sólido para convertidores de par. Tiene resortes más rígidos que un embrague de stock más barato, para sacar el máximo provecho de él se necesita un motor que revs a 6000 o más. Un motor de stock será realmente más lento con esto, ya que está diseñado para motores de mayor potencia.
Traducción automática
Cliente de Amazon
5 de 5 estrellas
Juggernaut
Esta cosa es impresionante funciona bien con suave construido 212 realmente convirtió la bicicleta en una bestia!
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Robert
1 de 5 estrellas
Buen embrague, no durable.
Embrague comenzó a hacer ruidos fuertes 3 meses en el uso, incluso con lubricante de embrague que no se deshizo del ruido. He encontrado que el uso del embrague de mi kit de TC ha sido más confiable. Este fue un embrague tan bueno cuando duró, aunque nunca fui capaz de acelerar tan rápido como lo fui con esto.
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RC
5 de 5 estrellas
Un must para un motor modificado
He oído informes contradictorios sobre lo que esta pulla hará al rendimiento de un motor así que fue algo para intentar más tarde. Llegué al punto en mi modificación del motor que era el siguiente paso en mi construcción. Con el pully de accionamiento original en mi motor 196cc no podía revolucionar a rpms más altos y no sabía por qué. Resulta que la pulpy original de la unidad era el factor limitante. Cuando instalé esta pulla de accionamiento mejorada mi motor revs mucho más alto y mi mini bici va mucho más rápido. Ahora tengo la actuación que esperaba. No noté ninguna otra diferencia sobre la pully original de la unidad como una operación más suave o más par. El original es igual de suave y torque pero limita las rpm del motor que reduce su velocidad máxima.
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Peter
4 de 5 estrellas
¡No volveré a las acciones!
Usé esto en una serie clon 30 con un motor de predador de HF. El kart es un perro de 2 plazas. Mi hijo y yo pesamos unos 250 juntos. Mi vida de cinturón y el rendimiento de transmisión fue atroz, así que decidí darle una oportunidad.¡Estoy impresionado!Pros1. El motor funciona más suave (gran peso del volante) y mucho más silencioso (rpm más baja). ¡El compromiso es casi instantáneo, no más lag!3. Mi cinturón corre mucho más frío, y espero que eso contribuya a una vida mucho más larga de la correa.4. "factor de atracción" importante - mi kart sobrecargado, pesado y subpoderoso sube colinas bastante empinadas con facilidad donde solía golpear alrededor y requerir rpm más alta.Cons1. No estoy recibiendo tanto freno motor como la unidad de stock.2. El freno del motor que estoy recibiendo es
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Información clave del producto
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Lo más importante
Motores y Piezas de la marca SJVLXHI
- Marca: SJVLXHI
- Categoría: Motores y Piezas
- Dimensiones: 5.83 x 5.79 x 4.17 pulgadas
- Calificación: 4,3/5
- Valoraciones: 223
Datos técnicos destacados
- Dimensiones reportadas: 5.83 x 5.79 x 4.17 pulgadas (14.8 x 14.7 x 10.6 cm).
- Peso aproximado: 2.4 lb (1.1 kg).
- Calificación promedio de 4,3/5.
- 223 valoraciones visibles.
- Posición destacada en Embragues y Accesorios para Moto: #24.
- Disponible desde noviembre de 2022.
Preguntas resueltas
¿De qué marca es?
SJVLXHI.
¿Cuánto pesa?
2,4 libras, aproximadamente 1,1 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
5.83 x 5.79 x 4.17 pulgadas, aproximadamente 14.8 x 14.7 x 10.6 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,3 de 5 con 223.
¿Desde cuándo está disponible?
Desde noviembre de 2022.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Embragues y Accesorios para Moto, donde aparece en el puesto #24.
Preguntas frecuentes
¿Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro está disponible?
Por el momento Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro está agotado en España. Escríbenos para consultar disponibilidad o alternativas.
¿Dónde puedo comprar Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro en España?
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¿Quién vende Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro?
Un vendedor en Estados Unidos. Yaxa compra Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro en tu nombre, lo importa a tu nombre y te lo entrega en España.
¿El envío de Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro tiene costo?
El envío de Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro es gratis a todo España.
¿Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro es original y nuevo?
Sí. Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro es un producto original y nuevo, comprado en tu nombre a vendedores en Estados Unidos.
¿Quién responde por la garantía de Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro?
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Especificaciones técnicas
+
| Campo | Valor |
|---|---|
| Exterior | Mecanizado |
| Número de pieza | AMFQY_MK0200 |
| SKU | B0CBRSL7TP |
| Modelo | Serie Super 30 |
| ASIN | B0CBRSL7TP |
Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro disponible en Yaxa España: producto importado con envío internacional, pago seguro y soporte local. Destaca por su fabricante: yuecang.
¿Para qué sirve Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro?
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Super 30 Series Convertidor de Par Embrague del Conductor para Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp Diámetro Interior de 3/4" Coleman CT200U Negro
Ajuste: Este variador de la serie súper 30 está diseñado para ser usado en muchas mini bicicletas, Go Karts y pequeños motores clonados con eje de diámetro de 3/4". Mini Bicicletas: Coleman CT200U, BT200X, CT200U-ex, Baja MB165 MB200 (Warrior, Heat, Mini Baja), Massimo MB200, Realtre* RT200, Axi* M200, Trailmaster MB200, Meg* Moto 212. Go Karts: KT196, Yerf Do*, Manco, Murray. Motores pequeños Clone: Predator 212cc 196cc 224cc 225cc 6.5hp hemi ghost, Tillotson 212cc, Bil* Hard 212, Durom* 7hp 212cc, Hisu* 196cc, Hond* GX160 GX200 Material de alta calidad: el kit de embrague de conductor de la serie Super 30 está hecho de material de metal de alta calidad, que es fuerte, duradero, no se deforma fácilmente. El par máximo hace que sea más resistente al desgaste, rápida disipación del calor. Una vez instalado el embrague, puede soportar la presión causada por la fricción y funciona perfectamente. Es fácil de instalar y un buen reemplazo RPM más altas y excelente rendimiento: El controlador de la serie 30 tiene las ventajas de aceleración rápida (altas RPM), acoplamiento suave y silencioso (menos deslizamiento de la correa), excelente entrega de potencia (más torque) y fácil instalación. Mejora mucho en términos de rendimiento y fiabilidad en comparación con el controlador original. La correa de transmisión para kart 203589/5959 está hecha de goma de alta calidad, con características de resistencia al calor y a la corrosión, que es robusta y duradera en uso y es un reemplazo perfecto cuando lo necesites Enganche suave y receptivo: Este embrague se acopla a 2000±200 RPM y se activa casi instantáneamente sin más retraso. Nuestro convertidor de par mejorado proporciona más par y aceleración suave que los embragues convencionales, e incluso es capaz de permitir que tu correa se mueva varias veces más lejos que antes. Las piezas del convertidor de par soportan hasta 8 caballos de fuerza, acelerando en todo el rango de RPM con un acelerador más sensible. El paquete incluye: 1 embrague convertidor de par serie 30
