Tamiya 300053068 Motor Eléctrico 540 Sport Tuned

Buen motor de calidad de Tamiya, ¡y no puedes superar el precio! Instalación fácil, muy duradero, encaja perfectamente en cualquier aplicación 540 y tiene un gran torque. Lo puse en mi MST TCRM Miata, ¡pero esto encajará en casi cualquier cosa!

Un poco caro, pero si necesitas uno de estos motores, estás obteniendo exactamente eso, un motor Tamiya.

¡Excelentes motores! Tengo al menos una docena de estos en varios autos. Nunca he tenido uno que falle. Fácil de cambiar para una mejora notable en potencia y velocidad. No es necesario actualizar el esc tampoco.

Gran motor clásico a un precio muy asequible. Robusto, confiable y no está nada mal en las revoluciones. No soy un fanático de la velocidad de rc porque mis habilidades aún no pueden seguir el ritmo. Esto es todo lo que necesito para divertirme genuinamente y es lo suficientemente rápido para lo que me gusta hacer. Es con escobillas y eso es con lo que crecí construyendo, gran motor no se puede equivocar si estás disfrutando de un rato de ocio con tu auto rc- siempre hay algo más rápido, pero eso no es lo que busco. Este motor te llevará a la zona feliz si tienes expectativas razonables.

No puedo comentar sobre el torque, pero ciertamente tiene más RPM que el Tamiya 540 de serie que vino con mi Hornet EVO. En mis pruebas con un tacómetro láser de mano, estaba viendo alrededor de 2600 como máximo del motor de serie, mientras que el 'Sport Tuned' mostró alrededor de 4100. Ambas pruebas se realizaron en secuencia con la misma batería Nimh de 7.2 y un piñón de 17t.

Si estás usando un sistema con escobillas en tu RC, este es un gran reemplazo para el stock. Más torque y rpm, con aún largos tiempos de funcionamiento. Obviamente no es tan rápido como un sistema sin escobillas, pero si tienes un Tamiya con escobillas u otro auto vintage con escobillas, este es un gran motor pequeño y asequible. No los rompo en agua, pero uso un poco de limpiador de motores y lubricante en los extremos.

Pedí dos de estos (debería haber pedido uno para empezar) para reemplazar algunos motores de escobillas viejos que no quería mantener. Tienen un gran torque y velocidad y se pueden desechar cuando las escobillas (no reemplazables por el usuario) se desgasten, pero los ejes de salida son demasiado cortos para usarlos con algo que no sea un vehículo Tamiya. Estoy seguro de que los ejes son lo suficientemente largos para encajar en la caja de cambios más pequeña de Tamiya, pero desearía haberlo notado antes. Así que si compras para algo que no sea Tamiya, asegúrate de que puedes usar tus engranajes de piñón existentes con estos.

¡Increíble mejora sobre el motor de lata plateada de serie! Compré esto porque maté el motor de lata plateada que tenía en mi cc01 unimog. Este motor ES aproximadamente un 30% más rápido y al menos eso en potencia de arranque. Aún tiene buen control a baja velocidad para un crawling suave. Gran potencia en bajos, fantástico rendimiento en altos (al menos para un cc01). La duración de la batería parece ser aproximadamente la misma que la del motor de serie, lo cual es contraintuitivo. Uso mi cc01 básicamente todo de serie con un eje trasero bloqueado y un esc hobbywing 1060, diferencial delantero abierto. Qué diferencia. Voy a probar un torque tuned a continuación por diversión. He usado 5 paquetes de 3800 nimh hasta ahora. Me encanta, me encanta, me encanta.