TORCH Cuñas universales de eje de 2,5 grados para ballestas y bloques de elevación

Estas muñequitas hicieron exactamente lo que necesitaba en mi Tacoma 2017 levantado (hojas de la etapa 1 del Deaver). La vibración a 25 mph se ha ido. ¡Gran producto!

No lo he tenido roto y he hecho mis ángulos perfectos para la línea de transmisión

Bueno pero extraño cómo se instaló.El agujero en el medio es más grande que el diámetro del perno, por lo que sorta se desliza mientras intenta alinear todo.

Editar: Funcionó durante un día, pero desafortunadamente la cabeza del perno central de resorte de hoja no es lo suficientemente larga para atravesar el agujero de la cuña en el eje. Esto causó que el eje se deslizara alrededor. Después de un día de conducción la cuña fue expulsada.Ahora sé, en un tercer tacoma gen, es necesario conseguir uno que se pasa directamente a su paquete de primavera hoja.Esto es en parte mi culpa por no hacer la investigación suficiente.

Recientemente instalado un kit de hoja y Bilstein 5100 golpes y struts en mi Tacoma no quería perder el tiempo y tener que volver y poner estos en más tarde, así que sólo los puse en derecho en el principio y funciona absolutamente perfectamente sin agitación ninguna vibración en realidad se deshizo de un poco de vibración sobre el rendimiento de stock.

Tuve un ascensor trasero de 3,5 pulgadas, y las notorias vibraciones de Tacoma comenzaron. Me puse esto y se ha ido.

Hice que instalaran estos en mi TRD Sport Tacoma 2022. Estaba teniendo una vibración bastante mala en el tren de transmisión a 25 mph y estaba pensando que no iba a haber ninguna solución. Fui a dos concesionarios de Toyota para que me lo revisaran. El distribuidor al que compré mi camión dijo que la vibración era normal (adiós distribuidor). El segundo traficante fue fantástico. El jefe de servicio reconoció inmediatamente que había un problema pero no pudo hacer el TSB debido a mi ascensor Wescott Designs. Pero eso no le impidió contactar directamente con Wescott para ver si había una solución. Esto no se debió a la instalación del elevador Wescott sin embargo. Recomendaron esta parte ya que la vibración era probable debido al aumento del ángulo en el eje trasero. ¡Tenía el distribuidor

Esto más el portabesos Shim casi completamente se deshizo de la vibración de la línea de transmisión que estaba recibiendo después de añadir una hoja y espaciadores de punta. Fácil de instalar si ha añadido un resorte de hoja. Pruebe primero el portador que lleva la cuña del viejo emu, si eso no funciona consigue estos.