TRIAX Agra Plus ESP 15W-40 CK-4 Syn-Blend - Aceite de motor diésel para equipos agrícolas y todoterreno, con licencia API Fo

Había dejado esto de lado después de leer la etiqueta en profundidad donde decía que tenía modificadores de fricción para "deslizar" los componentes internos. En ese momento había pensado en usarlo en mi motocicleta, pero el paquete aditivo no era bueno para un embrague húmedo.Avanzado rápido, esa bicicleta se ha ido y reemplazado por un gemelo boxeador que tiene un embrague seco. A menudo el aceite de motor recomendado es un diesel 15W-40. En mi caso, el motor está solo y la caja de cambios está separada, necesita aceite de engranaje hipoide. El paquete aditivo Triax puede ser más fácil en el mpg y limpiador durante los cambios de aceite.Cinco cuartos deja un poco más de los requisitos de cuatro litros (4.2 cuartos) que necesita el motor. Debido a que estos motores funcionan en niveles …

Estoy usando este aceite en un diesel de no emisiones (23hp) Kubota, así que es bueno ver que mientras este aceite cumple con los estándares más nuevos requeridos para los motores diesel de emisiones, todavía cumple con los estándares básicos para diesels más simples y mecánicos como el mío que prefieren las especificaciones anteriores de los aceites. El chorro incorporado en la jarra de 5 cuartos de litro hace que sea más fácil verter en el motor sin tener que lidiar con un embudo o hacer un gran desastre en el proceso.

Finalmente me dirigí a cambiar el aceite de mi tractor diesel. Uso aceite de triax en mis otros vehículos y siempre he estado feliz con él. Esto tiene todas las especificaciones y la certificación requeridas para mi motor. El vertidor de extracción ayuda a mantener el aceite donde necesita ir especialmente en mi tractor está un poco apretado debajo de la capucha donde está el relleno de aceite.

Pedí este tractor de la granja diesel para el motor diesel marino de mi velero. Esta jarra de cinco cuartos es la cantidad adecuada para un cambio de aceite completo con algunos sobrantes para el remapeo con el tiempo.No todo el mundo es consciente de que la mayoría de los motores diesel de barco como Universal Diesel, Perkins, Cummins y Yanmar son en realidad motores de tractores agrícolas modificados (marinizados) para trabajar en el entorno marino único. Resulta que el funcionamiento constante y las cargas constantes puestas en el motor diesel de un barco son muy iguales a la de un tractor de granja.Así que hice algunas consultas usando Google AI sobre la idoneidad de este "aceite de Agra" para su uso en mi motor diesel Yanmar marino. Esto es lo que aprendí:Este producto tiene la …

Bien, todo el mundo. Tengo que avisarte antes de tiempo. Que no podía usar este aceite. Porque el tipo de aceite que esto es para una granja de diesel. Motor, como un tractor o algo así. Y no estaba seguro de si se puede poner en cualquier otro tipo de sistema diesel, así que hablo con un par de los agricultores que son, ya sabes, alfalfa, cultivadores y esas cosas. Y dicen que este aggra plus es excelente gasóleo, sintético suave y está diseñado específicamente para motores agrícolas como tractores, porque, ya sabes, pasan mucho tiempo corriendo a bajas revoluciones, truenos, cargas pesadas, etc, y están diciendo que este es uno de los problemas, los aceites forrados por rendimiento a lo largo de la duración y la protección del motor. Dicen que es una gran relación calidad-precio. Y …

El petróleo en general tiende a crear preferencias personales y argumentos sobre beneficios y problemas que cada uno tiene sin que se puedan recopilar datos reales.Con el paso de los años, he estado normalmente pegado a Motorcraft 15w40 o Rotella T4 (pre-reconstrucción) en mi 2002 7.3 Powerstroke. Desde que reconstruí el motor hace aproximadamente 60k millas, no ha visto nada más que T6 en 5w40 o 15w40 estacionalmente. He estado alrededor de la escena automotriz durante décadas, pero nunca he oído hablar de Triax hasta este anuncio. Esto es probablemente hecho por otra empresa más grande y embotellado como una alternativa de “etiqueta blanca”. Sin descubrir la licuadora de patentes, esto es un grave inconveniente para su puntuación de calidad general.Toda la información que puedo ofrecer …

Todo perfecto, gracias.

Usada para Massey Ferguson 231. Cumplió con las especificaciones, añade una gran cantidad de protección adicional y protección contra la corrosión y el tractor funciona muy bien después de cambiar el aceite. Sólo he usado Permatran en el pasado, pero requiere un viaje al distribuidor, que está a una hora de distancia. Comprar Permatran en Amazon es mucho más caro que comprar en el distribuidor.