TYC Radiador 2211 compatible con Subaru Impreza 1999-2002

Perfecto para 2000 Forester. Parece bien hecho.

¿Por qué elegiste este producto vs. otros?:precio y tiempo de entregaValor por dinero:excellenteEquipamiento de la instalación: uno viejo fuera, uno nuevo en 15minutos. Perfecto para un coche de 25 años. Calidad:10/10Salida:¡ninguna hasta ahora!Funcionalidad:funciona así como el equipo original

Instalado en un Impreza 2.2l. Esto era más barato que cualquier tienda de piezas y tenía envío rápido. La calidad de construcción es suficiente. No he tenido problemas con el sobrecalentamiento o las aletas dobladas después de 6 meses. El tapón de drenaje estaba goteando así que añadí un anillo-o y eso lo arregló. El enchufe también es de plástico muy barato por lo que la parte superior se rompió. Por suerte fue mientras lo estaba reinstalando, así que ahora está permanentemente ahí.

La caída exacta en reemplazo tomó 30 minutos sin problemas de alta calidad igual que OEM cayó mi ventilador de 20 grados temp dejó de funcionar inmediatamente impresionante valor.

El tiempo dirá cómo se sostiene, cabe como OEM y parece ser de calidad.

Este es el radiador adecuado para mi trans manual de 2000 2.5rs de 5 velocidades. En el pasado, estaba usando un radiador universal, el que tenía el refrigerador trans que mi coche no usa. Ese refrigerador ocupó un espacio valioso para el refrigerante en el tanque de radiador de buttom. No esperaba recibir el radiador adecuado y pensé que todos los radiadores no Oem son todos de ajuste universal (auto y trans manual). Estoy tan contenta de que Amazon tenga el radiador perfecto para mi coche.

18 meses después de esto y unos 20k millas. Saquemos el bien del camino: encaja perfectamente con mi Subaru, transmisión 5MT. El primero que me agrietaron en la salida de la manguera superior. No tengo idea de por qué, pero lo reemplazó con el mismo. El segundo funcionó maravillosamente durante un poco menos de un año antes de que yo comenzara a notar pequeñas cantidades de refrigerante en la parte superior izquierda, bajo la salida de la manguera y la tapa. Reemplazó la pinza de la manguera y la tapa sin éxito. Como la fuga se ha ido agrandando, finalmente descubrimos que es la costura donde el plástico se encuentra con el metal, y ahora está goteando 3/4 de la longitud de todo el radiador. El fabricante no ha respondido a múltiples intentos de contacto. ¿De qué sirve una garantía de por

Parece una réplica exacta del OEM de mi Subaru Forester 2001. Funcionó como se esperaba. Tenga en cuenta que esto no viene con los bujes de goma que lo mantienen sentado ligeramente del marco - por lo que es necesario salvar a los de la vieja o encontrar un nuevo par.