URTONE Botón de presión momentáneo, UR123, 1NO SPST DC/AC 36V 2A Carcasa de aleación de aluminio adecuada para orificio de montaje de 12 mm 1/2

usado para un interruptor de corte en una guitarra eléctrica

Calidad impresionante, lo utilizó para añadir control de crucero a mi Triumph (después de algunas actualizaciones de software a ecu). ¡Casi parece fábrica!

Por cualquier razón mirando a algunos de los otros clientes foto de el interruptor parecía más grande que en realidad es. El diámetro exterior del interruptor de botón es de 17,5 mm, mientras que el tamaño exterior de un centavo es de 17.89 mm. Los bloques terminales en la parte inferior son pequeños y era todo lo que podía hacer para encajar 16 alambre de calibre en ellos. A menos que tenga visión 20/20 o mejor una lupa será útil cuando conecte los cables y apriete las cabezas de tornillo de Phillip.

He instalado este interruptor como un interruptor de derrota de embrague-cancelo en mi coche. Mi camión anterior tenía un botón similar que derrotó el requisito de empuje-embrague-a-start, que me gustó y se utiliza cada vez que lo empecé. Así que simplemente cableé este interruptor en paralelo con el cableado al enchufe por encima del embrague, y voila: poner el coche en neutral, empujar el interruptor, girar la llave y vroom. No hay pedales empujados. Se siente bastante fuerte, especialmente por su tamaño, así que aquí está la esperanza de que su longevidad coincide; no es endeble en absoluto la sensación, y aprecio el anillo de goma incluido para el punto de montaje.Al cablearlo en paralelo con el arnés, esto asegura que el control de crucero todavía funciona, y la función …

Compré este interruptor en febrero de 2017 para reemplazar el interruptor momentáneo para mi abrepuertas de garaje. El circuito de conmutación es de baja corriente, en el rango 50-100 ma, bien dentro de las calificaciones de corriente para este interruptor. Inicialmente el botón de pulsación funcionó perfectamente, pero durante el último mes ha fallado gradualmente. Ahora se necesitan unos diez impulsos para conseguir un cierre momentáneo. Esperaba que este cambio durara años y estoy muy decepcionado.

Sólido, pequeño interruptor compacto. El mayor problema que tengo con los interruptores de botón es que el operador es a veces tan flojo que puede polla a un lado y se queda atascado, pero no este interruptor, tiene tolerancias muy cercanas y un viaje suave, fuerza de resorte robusta pero no demasiado difícil de empujar y el acabado de metal se ve bien también. Lo usé como botón de alimentación de reemplazo para mi PC de escritorio.Mis amigos de 2 años de edad, hija le encanta presionar el botón de alimentación azul brillante en la parte delantera de cada computadora en la fiesta normal de LAN, así que decidí poner un interruptor de alimentación oculto alternativo en la parte posterior de mi computadora. Hice un agujero, abrí este interruptor por atrás, lo encadé y funciona como un …

¡Gran cambio de sensación! Ridículomente bien hecho y bien pensado!Este botón tiene una sensación muy resistente a él. Es como los botones que se esperarían en el ascensor de un hotel caro. Tiene un clic muy satisfactorio a ella.Es todo de metal, hay una junta de goma entre el botón y la tuerca de montaje... y los terminales de alambre son tornillos, lo que es muy práctico para lugares estrechos donde soldar es difícil... Además, permite que se puede desinstalar rápidamente.Compré esto para reemplazar un botón viejo de Radio Shack que estaba utilizando como un interruptor de corte para mi guitarra. Estaba tan feliz cuando finalmente encadé esto. Se ve tan bien, y funciona maravillosamente. ¡Compra sólida!

Usé este botón en la avenida Buick Park 2000 de mi abuelo. No tenía la destreza de encender el interruptor de encendido debido a la presión de resorte. A los 93 años, no tenía la fuerza para pasar la clave por encima de la posición de "en". No podía arrancar su coche más. Compré este interruptor barato para ayudarlo. Quité el panel de grano de madera del interruptor de faro, y monté el botón allí. Conecté dos cables de 8" a los cables de ignición bajo el sudario de la columna de dirección. Me tomó unos 20 minutos. Funciona perfectamente. Los cables en el Buick ya eran de bajo amperaje debido a los relés más tarde en el sistema. Ahora, entra y pone la llave en la posición On, y se acerca y presiona este botón. Ha traído su libertad de vuelta para conducir su coche de nuevo. No estoy seguro