Viair 400P compresor portátil

El compresor funciona bien, lo he utilizado para llenar los neumáticos de RV a 80 PSI sin problemas. Es rápido y tener el caso para almacenarlo es agradable, me gustaría que las conexiones de la batería fueran un poco más largo. Me costó mucho llegar a mi neumático trasero en la RV de 32’. La mayor parte del tiempo estaba bastante tranquilo. Tenía mucha energía para bombear los neumáticos y el medidor de neumáticos funciona bien.

Le daría un 5 pero quería actualizar mi manguera a la manguera que viene con el 400p-rv y viair no me vendería uno. Fui capaz de construir uno yo mismo con algunas partes incluyendo una válvula de pop de 135 psi pero yo les habría pagado por allí. Así que asegúrese de comprar el derecho, el rv uno es $100 más y va a trabajar en una rueda dual. Empecé usando extensores de tallo de válvula en mi rueda dual, pero tuve muchos problemas con ellos, así que fui a tallos de válvula recta para acabar con el problema. Si usted está utilizando esto en un sistema de doble rueda comprar el 400p-rv y tendrá un gran compresor de aire.

Esta es una máquina muy potente que consigue el trabajo rápidamente. Es ligero y compacto, y fácil de usar.Un pequeño demérito es que necesita apagar el compresor brevemente para obtener la presión de aire real. Es muy pequeño para elegir, sin embargo, dada la calidad general y la facilidad de servicio del producto.

A diferencia de otros compresores "de servicio pesado" este se puede inflar un neumático de 19,5 pulgadas a 82 psi con aparente facilidad. La construcción está bien concebida y todos los componentes parecen de alta calidad. El único inconveniente es que el manómetro es extremadamente inexacto y se debe utilizar un manómetro separado de alta precisión. Esto es cierto incluso en los neumáticos de coche estándar también. Aparte de eso, vale la pena la inversión.

Se han emitido cuatro neumáticos para offroad (de 65 psi a 30 psi). Cuando era hora de volver a airear a 65 psi alrededor, tomó unos 4 minutos por neumático. Esto se podría hacer fácilmente sin que la unidad necesitase enfriarse. Tiene aproximadamente 20 minutos de funcionamiento por hora, lo que es suficiente para airear completamente 4 neumáticos. Es relativamente tranquilo y tiene buen alcance para una camioneta de 20 pies. No es necesario mover la unidad para llegar a los cuatro neumáticos. La manguera es lo suficientemente larga además de los cables de batería largos. La bonita funda de transporte también, que se ajustará a un conjunto de deflatores automáticos Coyote (que hace que el trabajo de aire hacia abajo increíblemente fácil y rápido y preciso a lo que elija para un límite de

Así que hace unos años compré una marca de pequeño compresor de aire portátil. Duró un rato. Un viaje al desierto, un año de airear una rueda de 300 dólares que no se podía arreglar porque el distribuidor de neumáticos de marca no sabe lo que es un parche grande, y corrió así por algún tiempo.En un viaje reciente a la playa, en 70 grados de tiempo se cagó. Fumado. ¿Quemada en una cenizas y no voló el fusible? Mordí la bala. Comprado la diferencia 400P.Night y Day. Airear es menos de la mitad del tiempo. El calor, mientras que cualquier compresor lo generará, se gestiona bien con el ciclo de trabajo. ¡Silencio! El el-cheapo era más fuerte que el vehículo, en funcionamiento, y tengo un tubo de escape picado con un shorty.Accessories... Bueno, no planeo usarlo para bolas o un colchón. Pero …

Compré un Viair 88P de Amazon. Cuando lo recibí la unidad no funcionó correctamente fuera de la caja. Inmediatamente lo devolví a Amazon debido a un defecto de fábrica y decidí ordenar el modelo 400P debido a su mayor capacidad de mover aire. Lo probé en un neumático de remolque de viaje grande SR225-75 tan pronto como recibí la unidad y estaba satisfecho con los resultados. Inflaba el neumático a 55psi en unos 3 minutos. El cilindro estaba caliente pero no caliente al tacto. La unidad es más grande y más pesada que la 88P, pero valió la pena debido a su capacidad mucho mayor para hacer el trabajo. Viene con un estuche de tela que es adecuado pero no lo que usted consideraría un trabajo pesado. Mantiene todos los componentes en un solo lugar cuando es necesario. El tamaño de la 400P en su

¡Esta unidad es genial! No he sido dueño de ella mucho tiempo - sólo lo probé. Tengo 33 en el Jeep - se emite uno de esos de 15 a 32 libras en exactamente 2 minutos y 15 segundos. ¡Está tranquilo! Se pone caliente - Tienes que dejarlo enfriar por un rato antes de ponerlo de nuevo en la bolsa de transporte. Mi única queja es la varita de inflación / deflación es bastante incómodo de usar - la función de deflación manos libres es agradable, pero es difícil hacer clic en él fuera de deflación. También es un poco difícil leer el indicador. Aquí hay una punta: el medidor está arriba de la válvula. Así que por supuesto que no va a leer verdad mientras realmente inflar o desinflar, debido a la caída de presión actúa la válvula. Me encontré con la experimentación que cuando lee 39 psi mientras se